M52 ZKD Tausch - Zweitmeinung

Manger87, Donnerstag, 27.04.2023, 15:16 (vor 594 Tagen) @ T-Low

Servus,

Ich würde ermitteln ob die Dichtflächen Zylinderkopfseitig bearbeitet wurden. Also Kurbelgehäuse und Zylinderkopf. Wobei ersteres wohl unwahrscheinlich ist. Mann kann auch alles ausmessen bzw. auslehren welche Mindeststärke der ZKD notwendig ist.
Zu den Gewinden:

Wir haben immer vor der Demontage mit dem Drehmomenschlüssel kontrolliert ob die Gewinde noch halt hatten. Meist bei heissgelaufenen Motoren waren immer wieder Gewinde defekt.
Aber auch hier kann man eine Reparatur mittels Time Sert, Helicoil etc. durchführen.

Gruß