Fehlercode

schumi , Samstag, 28.05.2022, 11:44 (vor 693 Tagen) @ Tomcat

--> Start für Fehlercode

323 ist der Code selbst

und 2x am Ende bedeutet Dauerfehler

liege ich damit richtig und was bedeutet nun der Fehler 323? Was muss ich austauschen?

Hi Tomcat,

Das ist so richtig interpretiert. 323 ist der Fehlercode, aber ein beschissener :-/, denn das ist Driver‘s Airbag Supply line faulty.
Gibt bessere, denn das bedeutet oft, Schleifring defekt.
Was wurde denn am Auto gemacht, vielleicht ist der Fehler ja einfach ?

• Wenn das Lenkrad ab war, checkst du zuerst, ob das Stecker an der Lenksäule gesteckt ist, also die Verbindung vom Schleifring zum Airbagsteuergerät. Dazu ist die kleine Klappe in der unteren Lenksäulenverkleidung da. Wenn man das richtig gemacht hat, ist die Verbindung gesteckt und auch in die Klappe gerastet. Ich hoffe für dich, dass dies vergessen wurde.
  
• ist das OK, musst du messen. Dazu muss du den 2-poligen Stecker am Steuergerät freilegen und abstöpseln und durchmessen. Ich empfehle, Pin 1 auf Widerstand zu Pin 2 zu messen, mit allem dran, also das Verlängerungskabel, Schleifring und Airbag angestöpselt lassen. Keine Sorge um den Airbag, das bisschen Gemesse stört den nicht, der explodiert nicht.
  
• Hinweis: Die Airbagstecker (alle auf dem Weg vom Steuergerät zum Airbag) sind speziell und verfügen auf der männlichen Seite mit einem Pin-Kurzschlussmechnismus, ein Bügel, der ungesteckt beide Pins kurzschließt. Ist gewollt um beim Anstecken ungewollte Spannungspotentiale zu verhindern, zum Durchmessen aber blöd. Du musst beim Messen die Brücke überbrücken. Geht gut, wenn du einen Pin mit einem ungeschrupften Schrupfschlauf isolierst (einfach die Miniröhre auf den Pin schieben, keine Hitze).
  
• Deine Ergebnisse können sein:
  • 0 Ohm (R) Widerstand - dann hat das Brücken nicht geklappt. Nochmal versuchen. Wenn es partout bleibt, ist da irgendwo ein illegaler Kurzschluss. Dann am Stecker zum Schleifring gucken.
    
  • ~4R. Dann ist das System eigentlich iO. Weitere Messungen erforderlich. Durchaus umfangreichere Beschreibungen von Nöten
    
  • unendlich. Dann hat entweder die Messung nicht hingehauen oder du hast ein Kabelbruch. Du wiederholst diese Messung dann am Schleifringstecker fahrzeugseitig. Wenn auch das unendlich anzeigt ist entweder der Airbag nicht eingesteckt oder der Schleifring defekt.

Wenn man vergessen hat, entweder Airbag oder Schleifring einzustecken, hast du gewonnen, wenn man aber das Lenkrad nicht richtig daufgesetzt hat, zB das Lenkrad eingelenkt abgebaut und zentiert draufgesetzt hat, gibt es eine gewisse Chance, den Schleifring, der übrigens kein Schleifring für den Airbag ist, sondern eine „Kabeltrommel“, zerstört zu haben. Auch so gehen die mal kaputt. Man kann den Schleifring tauschen, neu isser nut teuer.
Ich hoffe für dich, dass da nur ein Depp die Stecker vergessen hat, zu stecken.

Gruß
Schumi