M52B28 bei 5200 U/min im Begrenzer

T-Low , Mittwoch, 24.10.2018, 11:07 (vor 2609 Tagen) @ s65kirchi

naja im motorstecker einpinnen, damit wenn du den motor mal ausbauen müsstest, du nur den stecker abdrehen musst. dann ist das die sauberere lösung. quer gelegte kabel vermeiden

Ok. Macht natürlich Sinn.

zum diff, da hab ich mal was von verschiedenen deckeln gehört, ich glaub z3 is anders, dementsprechend auch der geber

du musst wissen wo dein diff her ist, ob am diff was verändert wurde, passt das inkrementenrad, im idealfall zu deinen geber, dann musst du dir natürlich 100% sicher sein das deine elektrik, dein stecker passt

Also Diff ist ausm E34. Aber das sollte denke ich nicht das Problem sein, da mit E30 Deckel.
Elektrik gehe ich mal von aus passt. Es lief ja schon. Nur mit falschem/schlechtem Signal.

Danke Dir.