Tickernde Kipphebel, zu wenig Öl aus dem Ölrohr

marbuc, Sonntag, 29.07.2018, 09:31 (vor 2107 Tagen) @ juergen elsner

Auf den Lagerschalen fand sich noch das BMW Logo und auch eine Nummer mithilfe derer der Teileladen nun einen Satz StandartLager fand. Welle drehte nach Montage mit angenehmen Widerstand, ist auch vom Lauf her ruhig.

Die Kipphebel und die KHW sind vor paar Jahren von einem Spezialisten eingebaut worden, der den E30 und im Besonderen den M20 in und auswendig kannte. Einer der besten Autoschrauber. Ich schließe eine falsche Montage aus. Die KHW hat auch diese Aussparungen für das Halteblech, welches nur in der richtigen Position passt.

Dann darf ich von einem zu großen Lagerspiel an dem Nockenwellenlager am Steuerrad ausgehen? Auch nicht so schön.

Ist die Frage, ob die Sitze der Kipphebel Öl bekommen. Ich werde mal die Welle zwischen diesen entfetten und kurz laufen lassen, müsste ja wieder Öl rausdrücken.

Das Tickern des vermutlich einen Kipphebels ist auch seltsam, da alles normal.

Ödruckschalter schaltet jetzt sofort beim Anlassen des Motors, sofern der ok ist macht die Pumpe gut Druck.