E30 Topf beim M52B28 Umbau

ChrisAS , Köln, Montag, 08.05.2017, 23:53 (vor 2785 Tagen) @ HAPPI

Servus!

Ich frage mal in die Runde, wer von Euch einen E30 Endschalldämpfer beim M50 bzw. M52 Umbau fährt.
Merkt man hier signifikant eine Minderleistung oder fühlt sich der Motor irgendwie "zugeschnürt" an ?

Ich hatte gestern den orginal E36 Endtopf druntergehalten, und das sagt mir ganz und gar nicht zu wie der da drin hängt bzw. aussieht.

Jetzt tendiere ich zum E30 Schalldämpfer.
Wie sieht es hier mit den P(olen) Töpfen bzw. dem Ferroz aus, taugen die was?
Ich habe eben den Beitrag vom Chris gelesen, aber da waren zum Schluss verschiedene Meinung zu dem Thema.

Sollte nicht zu laut sein, da Cabrio.

Grüße und Danke
Happi

Hallo Jacob,

den P-Topf find ich am geschlossenen E30 genau richtig. Nicht zu laut, aber dennoch kernig und volumig. Am Cabrio wäre er mir persönlich aber zu laut, da hab ich nen originalen Boysen drunter, aber ich fahr ja auch keinen M50.

Ich denke der "P" wäre auch für nen M50 ohne Leistungsverlust gut, da er durchgehende echte 45er Rohre hat und bloß so eine kleine Kammer. Also im Grunde ist er vom Aufbau wie ein M3 E30-Topf. Nur halt billiger. Die M30-Jungs fahren den ja auch am E30.

Der Ferroz ist auf jeden Fall lauter als der P-Topf. Ob er wirklich so aufgebaut ist wie der P-Topf ist mir noch nicht 100% klar. Es könnte sein, dass es doch ein Kammerdämpfer ist, der einfach keine sinnvolle Dämmung innen hat.
Da er aber lauter ist und der Schrauber im Talk kein gutes Haar dran lässt, ist der für mich raus.

Ich hab mir jetzt für den Schönwetter-2Türer den 190€ Polen-Edelstahltopf bestellt, mal sehen wie der so ist. Ich hoffe, dass es ein P-Topf mit schöneren Endrohren und in Edelstahl ist. Werde berichten.

Falls Du Dich nicht entscheiden kannst. Der Standard-Polentopf kostet 43€ inklusive Haltern und er hat ein E-Prüfzeichen. Zum erstmal Ausprobieren wär das vielleicht ne Option für Dich. Falls es Euch doch zu laut ist, kannst Du ja immer noch Überlegen einen Eberspächer oder Bosal mit ggf. etwas Leistungsverlust obenraus zu montieren.

Viele Grüße
Christian