325i Motor dreht nicht über 5000

BMWMartin , Russland, Samstag, 30.11.2024, 16:40 (vor 21 Tagen) @ 1602maxi
bearbeitet von BMWMartin, Samstag, 30.11.2024, 17:20

Ich verstehe es nicht mehr

Dachte mir probieren geht über studieren, hab den Drosselklappenschalter / Volllastschalter nicht wieder zusammen gesteckt (und bin mit losen Stecker-Kabel) gefahren.

Überhaupt keine anderes Motorlaufverhalten (läuft genauso gut wie vorher), bis auf die bekannten Zündaussetzer ab 5.000!

Viele Grüße Max

Also erstmal muss ich mich revidieren, sorry. Wenn man alt wird, kommt ohne Nachsehen dann manchmal auf die falsche Fährte.

Du stehst natürlich direkt vor dem Drosselklappenschalter.

Volllastkontakt prüfst Du zwischen Pin 3 (Richtung Frontscheibe) und 18 (Mitte).
Bei betätigtem Kontakt (also komplett offener Drossel) sind 0 Ohm zu messen.
In jeder anderen Stellung ist der Widerstand unendlich.

Leerlaufkontakt das gleiche Spiel nur mit Pin 2 (Richtung Scheinwerfer) und 18 (Mitte). Bei betätigtem Kontakt (also bestenfalls Klappe zu), sind 0 Ohm zu messen.
In jeder anderen Stellung ist der Widerstand unendlich und auch sofort nachdem Du die Klappe auch nur ein kleines Stück aus der Leerlaufstellung raus bewegt hast.

Wenn sich überhaupt nichts ändert wenn Du ohne Stecker fährst, hat die Kiste dann anscheinend auch eine angestellte Drosselklappe und der Leerlaufregelkreis ist nicht aktiv.
Miss bitte erstmal (nochmal) und dann kümmern wir uns um die Einstellung des Drosselklappenschalters bzw. der Fehlersuche dort.

Gruß

Martin

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