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Richtig Blockriss M30 meine Erfahrung nach immer

armin ⌂, Raum Köln, Donnerstag, 10.08.2023, 12:38 (vor 465 Tagen) @ charlie183

Zu duennes Oel war immer vermutlich fuer Pleuellagerschaeden verantwortlich.Die Kopfrissproblematik beim M20 liegt eher daran ,dass nicht richtig entlueftet wurde bzw durch Undichtigkeiten immer Luft ins Kuehlsystem kommt.Davon abgesehen diese Motoren sind schon alt und tragen sehr viel Dreck in sich.
Wenn dort eine Mangelschmierung entsteht ,dann gibts Probleme.Wer Ruhe haben will ,sollte den Motor komplett revidieren und alle Oelkanaele reinigen.Auch der Kolbenringbereich sollte sehr sauber sein.

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