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Richtig...

Peter_E30, Mittwoch, 02.08.2023, 09:16 (vor 473 Tagen) @ msw68

... zu dünnes Öl war ja auch immer einer von etwa fünf verschiedenen, vermuteten Gründen für Kopfrisse beim M20.

Habe seinerzeit auch nur gute Erfahrungen mit mineralischem 15W-40 gemacht.

Die M10/20/30 Motoren kommen aufgrund der damaligen Fertigungstoleranzen (z.B. Nockenwellenlagerung) einfach mal mit dem dickflüssigeren Öl besser klar.

Grüße, Peter


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