Kupplung entlüften am M60 - 6 Gang
Hallo Heiko, das Thema Bremse bring ich mit rein, wei ich ja kurz vorher was am HBZ der Bremse gemacht habe, das verwirrt mich ja auch. Aber mir kommt vor als wäre die systeme wirklich getrennt und du die Kupplung hat gar keine Verbindung zum HBZ vorne links,weil der nur zwei Ausgänge hat und beide gehen in den Abs Block rein und dann auf drei nur Bremse.
Wenn ich auf den HBZ vorne links durck gebe kommt kein Druck am Nehmer Zylinder an. Wenn ich den nehme Zylinder entlüfte läuft nur der Kleine Behälter an der Spritzwand leer.
Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch und weiß nicht weiter.
Es muss doch entlüftet werden können ohne den Nehmer vom Getriebe zu nehmen? Notfalls mach ich es noch, versucht es aber erst mal so.
Hier mal ein paar Informationen.
Das Pedal ist immer oben, kommt von alleine immer hoch.
Beim entlüften am Nehmer macht der Nehmer komische Geräusche.
Wenn der Motor aus ist und ich die Kupplung so Ca. 8 mal hintereinander schnell trette bricht auch der Druck ein und das Pedal wird kurzfristig schlapp, wird aber von allen wieder straff.
Da Pedal fühlt sich immer fast normal an, nur das letzte Stück ist weniger Wiederstand
Bremsflüssigkeit war sehr dunkel.
Nur die Kupplung trennt einfach nicht.
Würde gerne wissen ob das Kupplungsproblem von der Arbeit am HBZ vorne links kommen(Luft gezogen)kann, wenn nämlich nicht drehe ich mich im Kreis und es ist was kaputt gegangen an der Kupplung, Nehmen oder Ausrücklagen, Lager macht schon Jahre Geräusch. Luft kann die Kupplung nur gezogen habe wenn die Systeme irgendwie mit einander verbunden sind?
VG Ralle
Ist nicht mein Bild nur ein Beispiel vom Behâlte
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