Ab wann braucht man ein 188er Differential

schumi , Dienstag, 24.09.2024, 17:44 (vor 4 Tagen)

Hallo zusammen,

ich wollte bei meinem td mit Automatik ein kürzeres Differential einbauen, um den langen 4. Gang der Automatik zu kompensieren. Das geht mit einem 3,64er gut, da komme ich genau auf die Schaltgetriebeübersetzung im letzten Gang.
Nun hat der td ja ein 188er Differential. Die 115PS erfordern das ja nicht so, aber die 220Nm ? Käme man mit diesen Leistungswerten mit einem 168er Differential auch aus und ab wann lohnt ein 188er ?

Gruß
schumi