E30 M3 Kettenspanner

Sebastian///M3 , Sonntag, 27.03.2022, 10:42 (vor 821 Tagen) @ MarcF
bearbeitet von Sebastian///M3, Sonntag, 27.03.2022, 10:59

Servus Marc,

danke für deine Infos, ich habe heute morgen einfach mal ausprobiert und es kam sofort Öl aus dem Spanner...Also nach Start (natürlich diesmal ohne Kettenrasseln) ganz leicht und vorsichtig geöffnet - daraufhin kam ein ganz leichtes Rasseln, klar der Öldruck ist ja dann auch leicht geringer als wenn die Entlüfterschraube geschlossen ist. Schraube zu und das Rasseln ging augenblicklich weg...also wenn da ein Luftpolster war ist es jetzt weg.
Jetzt nochmal zu den von dir erwähnten Nuten...ich habe hier noch einen komplett neuen Kettenspanmner liegen - welche Nuten meinst du denn? Ich sehe hier nur ganz leichte Nuten, meinst du die?

andere Nuten sehe ich nicht, weder im Spanner noch im Gehäuse
Das Rasseln ist bei mir auch selten, von 20 Startversuchen vielleicht einmal, egal ob kalt oder warm - stört mich aber würde gerne verstehen, woran das liegt
Das mit den Nuten ist aber Interessant...

In Einbaulage sieht das da so ungefähr aus (Nut auf 2 Uhr)

Könnte den Spanner nur 180° versetzt einbauen, aber dann würde die markierte Nut nach unten (7 Uhr )zeigen

Diese Nut würde dann bei Einbaulage der im Vorfeld erwähnten Nut nach unten zeigen