M20B25 Kat mit 10,1:1 Verdichtung

Thomas320c , Tyrlaching, Mittwoch, 27.02.2019, 18:00 (vor 1897 Tagen) @ juergen elsner

Danke für den Tipp mit dem Ölkühler.
Ja ich hab den Motor Eisstrahlen lassen um den Schmutz von den Zylindern zu bekommen.
Mein Mechaniker hat danach den Motor nicht zerlegt sondern mit dem Wiederaufbau gleich begonnen.
Das heißt dass da alles an Dreck zwischen Kolben und Zylinder war. Dieser Dreck hat am Anfang die Kompression gemacht und nocht die Kolbenringe die waren nämlich fest mit Dreck und Ölkohle. Der Dreck wurde warm und hat sich verpisst.... danach war halt keine Kompression mehr da.