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Teil 2 - Reifen und Felgengewichte im Vergleich


8x17 ET46 ALPINA Felge

Es geht weiter mit dem Liebling aller 5 Loch Umbauer und E38 Bremssattelfahrer, die 17 Zoll ALPINA Felge für den BMW E36.

Sie bringt zugegeben leicht lädiert 9,4kg auf die Waage.

8,5x17 ET12 ALPINA Felge

Diese Variante mit Tiefbett vom E34 und E32 würden wir alle gerne am E30 fahren, passt aber sehr schlecht. Das tolle Tiefbett sorgt für eine niedrige ET und somit für eine 6cm zu breite Gesamtspur.

Die 8,5x17 bringt 10,000kg auf die Waage.



8,5x17 ET14 ALPINA Felge

Mit dem verhältnismäßig schweren Hankook Reifen in 215/40 belastet die E32 ALPINA die E30 Vorderachse mit knappen 19kg.

10x17 ET28 ALPINA Felge

Einen halben Kilo schwerer, also 19,5kg wiegt das Rad für die Hinterachse mit 245/35er Reifen und einer 10 Zoll breiten Felge.

8,5x17 ET13 Schnitzer

Die Schnitzerfelge wiegt an der Vorderachse mit 19,1kg etwas mehr als die ALPINA Felge.


7,5x17 ET41 RC040

Die schmale Version der RC Felge für die E30 Vorderachse wiegt mit 215/40 Hankook Reifen 18,3kg. Die Felge selbst wiegt dabei laut ETK 9,2kg.

8x17 ET20 RC090

Das beliebte RC Rad des E39 wiegt mit 245/35 Hankook Reifen knapp 19kg wovon laut ETK 9,7kg auf die Felge fallen.

8x18 ET47 Radialspeiche 32 (E46)

Die 18 Zoll Variante der Radialspeiche wiegt laut ETK 9,4 kg, die 17 Zoll Variante kommt auf 8,9kg.

Für einen Z4 wurde die 18 Zoll Variante mit 225/40er Reifen auf knapp 20kg gewogen.

8x18 Styling 152  (Z4)

Die vorher verbaute Z4 Individualfelge genehmigte sich locker 3kg mehr und schlägt bei 225/40er Reifen mit 23,2kg zu Buche. Es lohnt sich also auch bei neuen Modellen die Felgengewichte zu vergleichen.



10x20 Y-Speiche 214 (X6)

Wo die Reise bei den schweren BMWs hingehen kann, sieht man an diesem Winterradsatz für den X6. Übersichtliche 35kg drehen da an der Vorderachse, wobei die Felge rund 19 kg ausmacht.

9,5x20 Sternspeiche 87

Beim E53 4.6is wiegt das Rad der Vorderachse dagegen nur 31kg, wovon die Felge 13kg ausmacht.



11x20 Y-Speiche 214 (X6)

Richtig krass wird es an der Hinterachse des X6, wo es dann deutlich in Richtung 40kg geht.


tino@e30.de