Differentialtabelle
- BMW E30 |
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4,45
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4,27
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4,10
|
3,91
|
3,73
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3,64
|
3,46
|
3,23
|
3,25
|
3,15
|
2,93
|
2,79
|
316 |
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ab 9/84
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bis 9/84
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316i
M10 |
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X
|
X
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316i
M40 |
X
|
X
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316i
Touring |
X
|
X
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318i
M10 |
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|
X
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|
X
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318i
M40 |
X
|
|
X
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318i
Touring |
X
|
X
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318i
Cabrio |
X
|
X
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318is |
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|
X
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320is |
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|
X
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320i |
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ab 9/87
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9/85 - 9/87
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9/85 - 9/87
|
bis 9/85
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320i
Touring |
X
|
X
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320i
Cabrio |
X
|
X
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323i |
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ab
9/84
|
bis 9/84
|
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324d |
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|
324td |
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|
324td
Touring |
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|
X
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|
325i |
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|
X
|
X
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ab 9/86
|
bis 9/86
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325ix |
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|
X
|
X
|
X
|
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|
325ix
Touring |
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|
X
|
X
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325i
Touring |
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|
X
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325i
Cabrio |
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|
X
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ab 9/86
|
bis 9/86
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325eta |
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ab 12/86
|
|
ab 12/86
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9/85 -12/86
|
bis 9/85
|
M3 |
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|
X
|
X
|
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|
M3
Cabrio |
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|
X
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Die mit einem
"X" angegebenen Differentiale wurden über den gesamten Produktionszeitraum
des jeweiligen Modells verbaut.
Sämtliche
Differentiale gab es mit folgenden Ausnahmen mit und ohne
25% Sperre. Hiervon ausgenommen sind:
316
mit 3,91: |
nur
ohne Sperre |
318i
M10 mit 3,91: |
nur
ohne Sperre |
320i
mit 3.64: |
nur
ohne Sperre |
325ix
alle Diffs: |
nur
mit Viskose Sperre |
325ix
Tour: alle Diffs: |
nur
mit Viskose Sperre |
M3
beide Diffs: |
nur
mit 25% Sperre |
M3
Cabrio: |
nur
mit 25% Sperre |
Die spezifischen
Länderausführungen werden nicht berücksichtigt. Die Tabelle
bezieht sich nur auf den Bundesdeutschen Raum. Einzige Ausnahme ist der
320is mit Länderausführung Italien.
Quelle: BMW
Group ETK 1.0 Stand Februar 2001
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