318i M10 Orgelt länger bis er anspringt.

Hallo Zusammen,

Ich hab mir vor gut einem Monat einen VFL e30 2 Türer 318i mit dem M10 Motor gekauft.
Er ist von Anfang an kalt nicht gut abgesprungen. Mitlerweile ist mir aufgefallen, wenn ich ihn orgeln lass bis er anspringt, ihn direkt wieder aus mache und nochmal starte springt er wunderbar an.

Nachfolgen meine schon erfolgten Reperaturen/Tests:
1. Kraftstoffpumpe am Unterboden getauscht (war sehr laut, meine Vermutung geringer Druck, einzige Verbesserung, zieht schöner durch und Leerlauf ist besser)
2. Kraftstoffdruckregler an der Einspritzleiste (meine Vermutung, lässt zuviel Sprit zurück in den Tank, leider keine Verbesserung)
3. Kaltstartventil hat nicht eingespritzt, getauscht, leider keine Verbesserung
4. Heute habe ich den Zusatzluftschieber überbrückt, den Schlaucht also direkt an geschlossen, leider springt er so auch nicht besser an.

Die Einspritzdüsen wurden erst überholt die können also auch nicht tropfen.

Ich bin mit meinem Latein am Ende und hoffe das einer von euch eine Idee hat.

Gruß
Roman