325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
Hallo E30 Freunde,
an meinem E30 325 i (komplett Serienzustand) hat mir ein Idiot den Ölkühler kaputt gemacht.
Nach ca. 2 Sekunden Motorlauf war direkt ein großer Ölfleck unter dem Auto.
Von einer Werkstatt wurde ein neuer Ölkühler, der gleiche wie drin war, gleicher Hersteller und gleiche Nummer, eingebaut.
Nun bleibt der Ölkühler kalt.
Wenn es doch vorher rausgedrückt hat, zirkuliert doch das Öl.
Also müsste der neue Ölkühler doch warm werden ?
Hat einer eine Idee ?
Danke und Grüsse
![[image]](images/uploaded/2021072718043161004aaf3cd89.jpg)
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
80er forever 
, Westerwald, Dienstag, 27.07.2021, 20:13 (vor 1003 Tagen) @ Morini
Ist denn noch Öl da, welches warmwerden könnte 
Vielleich einen Dichtring eingeklemmt ?
Gruss Stefan
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
BMWMartin , Russland, Dienstag, 27.07.2021, 20:30 (vor 1003 Tagen) @ Morini
Der Ölkühler wird erst durchströmt wenn das Thermostat im Ölfiltergehäuse öffnet. Gleich bei Motorstart kann dort nur Öl zirkulieren, wenn das Thermostat nicht mehr ganz schließt oder durch den hohen Öldruck vielleicht aufgedrückt wird weil die Feder etwas erschlafft ist.
Warm werden sollte das Teil aber erst nach einer ausgedehnten Überlandfahrt.
Gruß
Martin
--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
Und selbst wenn das Thermostat zu ist, konnte vorher nat. Öl entweichen, weil er ja voll war.
Selbst ohne anliegenden Öldruck im Vorlauf muß die Brühe auslaufen...
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
BMWMartin , Russland, Dienstag, 27.07.2021, 23:02 (vor 1003 Tagen) @ esgey
Na klar, aber eben einfach nur auslaufen und nicht erst nach Motorstart, wie im Eingangsposting zu lesen war. :-p
Gruß
Martin
--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
Na klar, aber eben einfach nur auslaufen und nicht erst nach Motorstart, wie im Eingangsposting zu lesen war. :-p
Gruß
Martin
Stimmt schon!
Wollte eig. noch anbringen, dass der Rücklauf sicher nicht druckfrei ist, war mir dann aber nicht mehr sicher und hab'S gelassen. 
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
E30-Driver , Dienstag, 27.07.2021, 21:26 (vor 1003 Tagen) @ Morini
Manchmal haben die Kühler einen Verschluss-Stopfen für Transport und Verpackung. Vielleicht wurde versehentlich der Stopfen nicht entfernt.
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
Was ich nicht verstehe ist, dass bei dem kaputten Ölkühler das Öl in einem Schwall rausschoss, klar Öldruck schätze mal bei Leerlauf 3 bar, am Thermostat wurde nichts gemacht, nur alter Ölkühler raus, neuer rein, Ölwechsel, also müsste der doch auch durchströmt werden und auch warm werden. Bleibt aber kalt, auch bei scharfer Fahrt.
325i E30 Ölkühler bleibt nach Wechsel kalt
nordschleifentouring , Nordhessen, Mittwoch, 28.07.2021, 09:47 (vor 1002 Tagen) @ Morini
Bei laufendem Motor ist immer Druck auf dem Ölkühler.
Die Thermostatpatrone am Ölfilteranschluss schaltet nur den Vorlauf zum Ölkühler, der Rücklauf hat immer direkte Verbindung mit der Druckseite zum Motorblock.
Eventuell Thermostat defekt? Hat das denn vorher (sicher) funktioniert?