M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
So Hallo,
Ich hoffe das Thema ist nirgends bunt bebildert schon vorhanden, ich habe zumindest nix gefunden.
Passt der e36 m3 Fächer im e30? Habe den "neuen" 24v Halter inklusive Motorlager hier aus Tinos Shop.
Was wären ansonsten gut passende Alternativen mit Gutachten?
Grüße Damian
M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
e30-s50 
, Sonntag, 13.09.2020, 01:04 (vor 1314 Tagen) @ Koolax
Der s50 Krümmer passt schon mit s50 Motor nicht schön in den e30, plug&play wird das nichts.
Siehe auch hier:
https://e30-talk.com/topic/61299-neuaufbaus50b32-umbau/page-4
Vor einiger Zeit hab ich eine komplette s50b32 Abgasanlage in einen e36 328i eines Kumpels gebaut.
Hier stand der s50 Krümmer an zwei Stellen, am Getriebe an.
Dieses musste dafür etwas Alu verlieren...
Bei einem e30 M50 würde ich definitiv andere Krümmer bevorzugen, müssen sicher auch bearbeitet werden, jedoch nicht so aufwendig und ist sicher deutlich günstiger.
Früher als der m50 noch neu und Standard war, wurde immer zu einem Longtube Fächer geraten.
Soweit ich weiß, hatten diese aber keine Zulassung.
Wie das heute ist???
M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
Tezet gibt es mit Gutachten, eine Anpassung muss aber gemacht werden, sonst steht er an der Stirnwand an. Ist aber kein Problem.
Habe es bei mir so drin.
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Gruß Harry
M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
Wenn ich den teuren Tezet (1170€) als Laie anpasse, verliere ich doch die genau gleichen Rohrlängen? oder meinst Du mit bearbeiten eher die Spritzwand, die wäre natürlich schnell gedengelt/angepasst.
Der m3 Krümmer kam mir als Alternative in den Sinn, da es gebraucht noch welche für unter die Hälfte gibt, wird aber zu aufwendig.
Zusammenfassend wäre also der von TA am billigsten und mit dem geringsten Aufwand verbunden...
Bringt so ein "Billig-Fächer" denn überhaupt Vorteile gegenüber Serienkrümmern?
Die Einträge über den "Longtube" von ebay hab ich schon auch gefunden, allerdings funktionieren die Links natürlich nicht mehr, gibt es diesen Krümmer noch zu kaufen?
M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
Wenn ich den teuren Tezet (1170€) als Laie anpasse, verliere ich doch die genau gleichen Rohrlängen? oder meinst Du mit bearbeiten eher die Spritzwand, die wäre natürlich schnell gedengelt/angepasst.
Spritzwand bearbeiten? Natürlich nicht! Von einem Profi anpassen lassen und bevor ich mir um Details wie gleiche Rohrlängen Gedanken mache, kümmere ich erst mal um die essentiellen Dinge.
Der m3 Krümmer kam mir als Alternative in den Sinn, da es gebraucht noch welche für unter die Hälfte gibt, wird aber zu aufwendig.
Hab ich noch einen rumliegen....
Zusammenfassend wäre also der von TA am billigsten und mit dem geringsten Aufwand verbunden...
Bringt so ein "Billig-Fächer" denn überhaupt Vorteile gegenüber Serienkrümmern?
Der Durchsatz wird auch damit etwas besser sein und der Hitzestau gegenüber dem Gussskrümmer auch geringer.
Die Einträge über den "Longtube" von ebay hab ich schon auch gefunden, allerdings funktionieren die Links natürlich nicht mehr, gibt es diesen Krümmer noch zu kaufen?
Keine Ahnung
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Gruß Harry
M3 e36 Fächerkrümmer, m50 Umbau
e30-s50 , Sonntag, 13.09.2020, 23:49 (vor 1313 Tagen) @ Koolax
Die Einträge über den "Longtube" von ebay hab ich schon auch gefunden, allerdings funktionieren die Links natürlich nicht mehr, gibt es diesen Krümmer noch zu kaufen?
Das hier zb. wäre der Krümmer.
https://www.ebay.de/itm/Burstflow-Facherkrummer-Edelstahl-passend-fur-BMW-E36-E34-E39-6...