Neuer Umbau-> welcher Motor? Anregung gesucht
moin... heute haben wir eine e30 m3 Replika Karosse gekauft. Da der Antrieb eh raus ist sind alle Optionen offen. Gebaut habe ich bereits m20,m50,m52,m54,m57,m60,m62,s38,s54,s62.
In der mache ist gerade ein ls2 im e36
Welcher motor könnte mal in Angriff genommen werden? Es muss gerade elektrisch machbar bleiben und nicht ala Jochen Paul krämer umgesetzt werden
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S14 zB
Leistung haben ja die anderen Umbaute genug
Mich persönlich regen ja auch 5Zylinder mit Ladung an
Grüße
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Welcher motor könnte mal in Angriff genommen werden? Es muss gerade elektrisch machbar bleiben und nicht ala Jochen Paul krämer umgesetzt werden
Mal konzernfremd wäre interessant.
2JZ aus dem Toyota Supra wäre toll (Reihensecher, Registeraufladung) und Serie nicht langsam, dazu haltbar im Vergleich zum Rivalen RB26.
Volvo Fünfzylinder 20V mit Turbo
...
oder mal nen TDI bauen. Aber das ist doof, in einer "M3"- Karosse.
Gruß
Martin
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Bau dir doch mal einen etwas anderen ETA...
American Muscle
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Wenn ich mir nochmal was baue,dann solls was Hubraumstarkes sein ……..bzw.wo man im 3ten gang noch das Gas dosieren muss sonst rauchts.
Ich dachte an einen antrieb aus der Corvette,ich weiß......ist nichts neues,dennoch solllte es Spaß machen.
Ich persönlich würde einen Sauger vorziehn.
Mfg Chris
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Den ls2 aus einer vette bereite ich gerade Göppingen für einen e36 vor
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you speak my language...
Bei Chevrolet USA kannst du dir den kompletten Antriebsstrang als Zubehör kaufen, geht bis 10,6l Hubraum
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Ich weiß... liegt schon alles hier bereit.. der Motor wird gerade vorbereitet. Wobei der Motor aus einer deutschen vette kommt. In Amerika wurden aber die e36 spezifischen Teile bestellt
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V6 aus'm Nissan.
VQ37 oder andere...
Hat Leistung, Klang, baut kurz, Heckantriebskonzept, hat noch keiner gemacht.
LS und 2JZ oder RB gibt es bereits einige.
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Der baut zumindest auf den Bildern recht breit. Man müsste mal die Maße über alles in Erfahrung bringen und mit s62 vergleichen da dieser ja noch ein wenig breiter als m60 aufbaut
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oder vllt mal nen Diesel ?
M67 4l V8 :D hat schon 500-600Nm bei 2000upm :D
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Den bekommst du nie vernünftig in den Motorraum. Diesel selbst in Form von m57 habe ich aber schon gebaut und selbst da gab es einige wirkliche enge Stellen
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Dann vielleicht einen DB605? Paar Blecharbeiten werden nötig sein, aber alles ganz easy :) Hier mal die Britische Version :)
www.youtube.com/watch?v=qwRHAdmZAKQ
Hochdrehzahl-Saugmotor!
Warum man einen Dieselmotor in einem 80er-Jahre M-Modell (Replik) haben möchte ist mir nicht verständlich.
Führt unweigerlich zu: Honda
- F20C
aus dem S2000. Offensichtlich weil Serienmotor mit Begrenzer bei 9000 1/min. Lohnt aber wohl den Aufwand nicht, wenn man Leistung will. B18 (Integra) wahrscheinlich noch weniger.
Hochdrehzahl könnte aber auch:
- BMW S54
- BMW S85
bedeuten. Rennmotoren wohl eher nicht, wenn doch -> BMW S42. Wäre die logische weiterentwicklung des S14.
Was gibt es noch?
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Jetzt ist mir auch noch was eingefallen:
Antrieb von einem BMW i3.
oder halt ein halbes Tesla Paket.
mfg tino
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Autsch Tino, der tat weh...
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Zum Glück gibt's schon ein paar Elektro E30.
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-rottal-inn/eggenfelden/2151158_Zweites-Leben-fuer-...
https://autorevue.at/maennersache/bmw-e30-tesla
Das reicht würd ich sagen.
Hochdrehzahl-Saugmotor!
Was gibt es noch?
S58? Dreht auch flockig über 7000rpm.. *duck
C U M
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War hier ja schon mal, der Tesla-Umbau ist wohl ausgereifter bzw. alltagstauglicher, aber der Rimac E30 war ja schon 2010/2011, wenn ich ich richtig erinnere.
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Da wäre ich mal gespannt was die Vorderachse dazu sagt ....
324d/td in 2 Türer oder Cabrio oder d in Touring.
--
A Bayer ohne Wampn is wia a Puff ohne Schlampn
324d/td in 2 Türer oder Cabrio oder d in Touring.
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Bloß nicht! Hab gerade Scherereien mit dem hiesigen TÜFF zwecks Eintragung eines 122PS Etas in meinem 320i Cabrio. Schwungmassenklassenübersprung, somit Abgasgutachten, ich hoffe dass ihm der Hinweis auf den E28 525e mit ähnlichem Leergewicht reicht...
324d/td in 2 Türer oder Cabrio oder d in Touring.
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Bloß nicht! Hab gerade Scherereien mit dem hiesigen TÜFF zwecks Eintragung eines 122PS Etas in meinem 320i Cabrio. Schwungmassenklassenübersprung, somit Abgasgutachten, ich hoffe dass ihm der Hinweis auf den E28 525e mit ähnlichem Leergewicht reicht...
Kannst du ihm das nicht mit einem anderen Diff wieder hinrechnen ? Wenn du die Masse zur Drehträgheit auf die Motor-/Getriebeausgangswelle bezogen rechnest, dann geht die Übersetzung mit i² ein, da sind die 100kg mehr schon fast egal
Gruß
schumi
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Wenn er klein und leicht sein soll.
MB m139
Oder halt mal Exot.
Rx7 wankel
Subaru sti wrx
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Sehr attraktiver Vorschlag ....
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Gib bitte mal Details, um was fuer Eine Farce es sich da handelt.
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Oder ein BMW 003, der DB605 ist zwar richtig geil, aber als hängender V12 wirds noch komplizierter mit dem Einbau und der Wartung.
Ein Merlin geht garnicht, die Haufen kann man durchs zählen der Fehlzündungen einwandfrei von einem DB605, Jumo213 und Co unterscheiden.
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Gib bitte mal Details, um was fuer Eine Farce es sich da handelt.
Meinst Du mich?
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Na klar
Musst Dich mal wieder im Talk einloggen...
...hab Dir dort ne PN geschrieben.
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guter Vorschlag, ein Exot wär mal was.