Diff / Antriebswellen
sebi606 
, Dienstag, 21.01.2020, 19:54 (vor 1554 Tagen)
bearbeitet von sebi606, Dienstag, 21.01.2020, 19:58
Guten Abend
Mein m50 Swap war heute das erste mal auf der Straße und macht mir extrem viel Freude.
Leider rutschen die Antriebswellenflansche immer wieder ein kleines stück raus(e30 M3 Diff mit 325i Wellen).
Ist dies ein bekanntes Problem?
Gruß Sebi
![[image]](images/uploaded/202001211854045e2748cc1a8b1.jpg)
Mal neue Sicherungsringe an den Flanschen verbauen und schauen ob der Längenausgleich der Gelenke an den Antriebswellen gut funktioniert.
Gruß
Martin
Diff / Antriebswellen
Dominik_X5 , Rehau, Mittwoch, 22.01.2020, 08:38 (vor 1554 Tagen) @ sebi606
Ich hatte ein ähnliches Problem mal bei einem E39 540i. Hier ist der eine Flansch auch leicht rausgerutscht. Es hat sich dann herausgestellt, dass der Wellendichtring getauscht wurde und dessen Position nicht ganz korrekt war. Diff war zwar dicht aber der Flansch ist wohl minimal zu wenig "reingerutscht" und damit nicht verrastet
Okay erstmal vielen Dank.
kann man das im eingebautem zustand machen oder besser ausbauen?
Werde es mir am Wochenende mal anschauen.
Diff / Antriebswellen
Dominik_X5 , Rehau, Donnerstag, 23.01.2020, 08:20 (vor 1553 Tagen) @ sebi606
Das geht auch im eingebauten Zustand des Diffs, die Welle muss halt runter