V8 Umbau: Abstrippen Motorkabelbaum vom Automatik
Hallo Leute,
ich tu mich ziemlich schwer damit, den M60 Kabelbaum (Automatik) für den E30 abzustrippen. Mein Problem ist, dass ich nicht zuordnen kann, aus welchem Fahrzeug der Motorkabelbaum stammt. Daher habe ich bisher auch keinen passenden Stromlaufplan (es gibt ja durchaus Unterschiede bei der Pin-Belegung, z.B. zwischen E34 und E32).
Darum hier ein paar dumme Fragen von einem Elektrik-Amateur:
- Kann ich den Stecker zum Automatik-Steuergerät einfach abzwicken und die Kabelenden im Gehäuse vom Kabelkanal isolieren? Denn meiner Meinung nach brauche ich keine einzige Ader aus dem Automatiksteuergeräte-Stecker für meinen E30 mit Schaltgetriebe...
- Kabel zum Getriebe-Aktuator auch komplett abzwicken und im Kabelkanal isolieren?
- Woher bekomme ich dann zum Beispiel das Signal für den Rückwärtsgang?
Wäre klasse, wenn mir jemand helfen kann.
Gruß Volker
V8 Umbau: Abstrippen Motorkabelbaum vom Automatik
tino335i 
, Donnerstag, 11.10.2018, 13:31 (vor 2017 Tagen) @ Volker
Nicht einfach abschneiden und isolieren. Besser ist es die Leitungen zu ihrem Ursprung zu verfolgen. Das geht ganz einfach. Die Kabelkanäle sind aufzumachen und dann siehste schon die ganzen Masse, Dauerplus und sonstigen Verbinder. Dort dann die Automatik relevanten Kabel abschneiden. Es bleiben lediglich einige wenige Drähte übrig die direkt von DME zum Automatik Steuergerät gehen, die kannste gerne abschneiden und isolieren. aber auch das Auspinnen aus dem Stecker des DME Steuergerätes dauert keine 2 Minuten.
Hier habs ich mal beschrieben:
https://www.e30.de/fotostory/f02003/f02003.htm
Rückwärtsgang kommt aus dem Fahrzeugkabelbaum von deinem E30, Nähe Ganghebel.
mfg tino