M52 Motor Ventilschaftdichtung
Hat jemand die Dichtungen gewechselt ohne den Kopf zu demontieren?
Gruss
M52 Motor Ventilschaftdichtung
cabrioralf 
, Sonntag, 10.12.2017, 10:07 (vor 2337 Tagen) @ thorsten.f83
Das würde mich auch mal interessieren müsste das an meinem e38 auch machen.
M52 Motor Ventilschaftdichtung
Also wenn ich mich richtig erinnere,funktioniert das folgender maßen.
Man muss sich da was basteln ,das man druck durch die kerzenbohrungen bekommt.Also Kerzen raus
Druck drauf ,dann kann das ventil nicht in den brennraum fallen
Natürlich vorher die anderen sachen abbauen.
M52 Motor Ventilschaftdichtung
Müsste es nicht ausreichen den jeweiligen Zylinder einfach auf OT zu stellen? Dann passiert da doch auch nix
Gruß
Sebastian
M52 Motor Ventilschaftdichtung
stimmt, dann kanns nicht reinfallen, druckluft brauchst aber trotzdem, bin kein profi, aber ich denke um die feder wieder mit den keilen und teller zu befestigen muss das ventil ganz oben sein
M52 Motor Ventilschaftdichtung
Ich denke das größte Problem wird es Platztechnich sein um das Werzeug zu montieren um die Ventilfedern zu de/montieren.
Die Frage ist dann gleich, sollte es Platztechnisch nicht funktionieren den Kopf zu demontieren oder gleich den ganzen Motor raus und alles neu?
Austauschmotor oder einfach alle 1000km fast 1 Liter Öl nachkippen?
Alles nervig. Anderes Auto kommt nicht in Frage da ich meinen 5er nicht hergeben will.
M52 Motor Ventilschaftdichtung
wie wärs mit:
zweitmotor besorgen, in ruhe und gemütlich bisschen revidieren,
schaftdichtungen usw, alles was sinn macht
quasi vorbereiten für den einbau
dann mal auf ein freies wochenende motor umswitchen
ich kenn die preislage momentan nicht, aber für 600euro wird doch so ein motörchen zu bekommen sein.
mfg andyman