Verschmorter Kunstoffgeruch

BMW, E30-> BJ.1990->320i->M2B20->NFL

Hallo zusammen,
am Wochenende wollte ich eine schöne Runde mit meinem E30 drehen. Bereits nach etwa 3 bis 5 Minuten Fahrzeit fiel mir auf, dass beim Anhalten des Fahrzeugs ein Geruch nach verschmortem Kunststoff wahrnehmbar war. Während der Fahrt selbst war nichts zu riechen – der Geruch trat ausschließlich im Stand auf.
Bei der nächsten Parkmöglichkeit öffnete ich die Motorhaube, um zu prüfen, ob sich irgendwo Rauch entwickelte oder eine offensichtliche Ursache erkennbar war. Leider konnte ich nichts Auffälliges feststellen.
Im weiteren Verlauf der Fahrt habe ich das Fahrzeug immer wieder in Abständen von etwa fünf Minuten angehalten, um die Ursache genauer eingrenzen zu können. Allerdings war weder Rauch noch eine andere Auffälligkeit zu erkennen. Der Geruch wurde auch nicht stärker und blieb über die gesamte Fahrt hinweg unverändert.
Anschließend habe ich nahezu alle sichtbaren Stecker und Kabelverbindungen im Motorraum überprüft, insbesondere die Leitungen der Lambdasonde. Dabei konnte ich keine Beschädigungen, angeschmorte Stellen oder sonstige Auffälligkeiten feststellen. Soweit ich erkennen konnte, befindet sich alles in einem ordnungsgemäßen Zustand.
Hat jemand eine Idee, wo ich die Ursache weiter eingrenzen könnte oder ob dieses Fehlerbild beim wem ander bekannt ist?

Danke schon mal vorab für die Mithilfe.

Hallo...

Schau mal unter´s Auto.

Vielleicht bist Du über eine Plastiktüte gefahren, die aufgewirbelt wurde und am heißen Auspuff hängengeblieben ist.

Grüße,
Peter

Moin,

ich hätte ja nicht mit so einem einfachen Fehler gerechnet das ausgerechnet eine Tüte sich festgebrannt hätte, aber es ist wirklich so gewesen.:)

Danke

Moin,

ich hätte ja nicht mit so einem einfachen Fehler gerechnet das ausgerechnet eine Tüte sich festgebrannt hätte, aber es ist wirklich so gewesen.:)

Danke

Was ist das denn für eine Bastel-Lösung?
Sorry. Ist das der P-Endtopf der mittlerweile in 2 Stücken kommt?

Ich würde die Schraube kürzen, auch wenn an den Schellen zukünftig auch Tüten hängen bleiben können.

Gruß
Christian

ich hätte ja nicht mit so einem einfachen Fehler gerechnet das ausgerechnet eine Tüte sich festgebrannt hätte, aber es ist wirklich so gewesen.:)

Danke

Gern !
Sind einfach Erfahrungswerte aus über drei Jahrzehnten...

Grüße,
Peter

Ich musste den Katalysator ersetzen und habe mir daher einen neuen Abgasstrang bestellt. Die Abgasanlage wurde in zwei Teilen geliefert. Das Hosenrohr war kurz vor dem Katalysator getrennt, der zweite Teil verlief vom Katalysator bis zum Endschalldämpfer. Die benötigten Metallschellen waren bereits dabei. Die Schrauben werde ich noch auf die passende Länge kürzen.

VG

Marvin