325i ohne KAT Motor als AT Motor in einer KAT Karosse

Hallo zusammen, momentan besteht die Möglichkeit einen 325i ohne KAT Motor als Austauschmotor in eine Karosse, die auch als 325i aber in der KAT-variante ausgeliefert wurde, einzubauen

Ist der Umbau mit allen An und Zubehörteilen der Kat Karosse möglich? (vom LMM über Zündkerze bis zum Abgastrang mit Lambasonde) Soweit ich weiß ist die Verdichtung des Katlosen Motor eine andere? Kann es da zu Leistungseinbußen bis hin zu Schäden kommen? Was ist mit dem Steuergerät?
Wird die andere Verdichtung "nur" über die Kolben erzielt, sodass es über den Tausch der Kolben möglich ist die gleiche Verdichtung herzustellen?

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Hallo
dies Möglichkeit besteht durchaus.
Ja, die Verdichtung wird nur über die Kolben geändert.
Die katlos-Motoren sind eigentlich die gesuchte Variante (Leistungsstärker).
Wenn Du da den Gedanken die Kolben zu tauschen hast, kannst Du gleich eine kompl. Motorrevision planen und durchführen.
Ich würde da ehr noch zu dem Katlos-Motor ein anders Steuergerät beschaffen.
Ob der Kat dann stillgelegt werden muss / sollte kann ich nicht beurteilen.
Bleibt der Kat, auch stillgelegt vorhanden, wird der aber sicher zu einer Leistungseinbuße
führen.
Dann kommt da sicher noch die TÜV-Hürde. Ich kann mir nicht vorstellen das der TÜV so was positiv sieht.(Kat-Fahrzeug ändern in Katlos-Fahrzeug).
Anders herum wäre das sicher ehr möglich.

Grüße aus dem Oberbergischen

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Du kannst den Motor mit allen Teilen des Kat-Motors komplettieren und als Kat-Motor betreiben.
Ja, der Unterschied sind nur die Kolben.
Die höhere Verdichtung ist in jederlei Hinsicht vorteilhaft.
Sollte der Motor nicht verschlissen sein, dann besser zulassen den Bums und einfach fahren!

Wenn Du mit komplett funktionierendem Abgasreinigungssystem fährst, solltest Du eventuell das "K" für Kat in der Motorkennung ergänzen. ;-)

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