Nachrüsten Servolenkung - Kreuzgelenk Unterschiede

Hallo zusammen,

ich habe mir für meinen M40 einen Umbausatz auf Servolenkung besorgt.

Es ist vom Behälter über Schläuche, Halter und Pumpe alles dabei. Auch das Kreuzgelenk.
Das beigefügte Kreuzgelenk ist aber aus einem Airbag-Modell.

Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege:

Kreuzgelenk lang = ohne Servolenkung

Kreuzgelenk kurz = mit Servolenkung

Kreuzgelenk sehr kurz = mit Airbag und Servo

Nur damit ich weiß, worauf ich beim Kauf achten muss.

PS: ich habe dann noch etwas anderes gefunden, das mir bisher nicht untergekommen ist:

ebay artikel

was ist das für ein Teil? In der Beschreibung steht was von US-Modellen.

yepp, die form ist mir aus ami-foren bekannt. (oder gar aus rechtslenkern??)

Ami ist schon richtig.
Trennt sich bei einem Crash, statt die Lenksäule durch den Fahrer zu bohren...bremst die natürliche Auslese mit bekannten Folgen.

Hallo Heiko...

Ami ist schon richtig.
Trennt sich bei einem Crash, statt die Lenksäule durch den Fahrer zu bohren...bremst die natürliche Auslese mit bekannten Folgen.

Musste es, vermutlich aufgrund meines etwas fortgeschrittenen Alters und der damit verbundenen zunehmenden geistigen Gebrechen, dreimal lesen, bis ich´s endlich geschnallt hatte...

Ja, ist echt tiefsinnig und schön formuliert !
Hatte dazu ja in der Vergangenheit auch schon die ein oder andere Bemerkung abgegeben und muss mir echt auf die Zunge beißen, es nicht wieder zu tun.

Naja, hier trotzdem nochmal ein LINK, weil´s gerade so gut passt...

Grüße,
Peter