Lüftermotor

Servus liebe Kollegen . Mir ist der Lüfter der Heizung verreckt . Habe jetzt einen neuen eingebaut der auf der ersten von 4 Stufen nicht läuft , ab der zweiten bis zur vierten alles ok . Den Heizungwiderstand habe ich neu , falscher Lüfter ?

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Ja definitiv der Falsche.... Normalerweise läuft 1-3 und 4 nicht...

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2Tür Limousine '89
2.0L

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Ok , der alte lief auf allen 4 Stufen als er noch heile war

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Ja definitiv der Falsche.... Normalerweise läuft 1-3 und 4 nicht...

Normal läuft 4. Und 1-3 nicht, weil der Widerstand defekt ist.
Wenn 4 nicht läuft, läuft gar nichts. ;-)

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Servus liebe Kollegen . Mir ist der Lüfter der Heizung verreckt . Habe jetzt einen neuen eingebaut der auf der ersten von 4 Stufen nicht läuft , ab der zweiten bis zur vierten alles ok . Den Heizungwiderstand habe ich neu , falscher Lüfter ?

Normal ist:
0 - aus
1 -> 4 - an, immer schneller.

Wenn "1" nicht geht spricht das mehr für ein Kabelbaumproblem, ist die Leitung für 1 richtig angeschlossen ?

Gruß
schumi

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Hallo Schumi , ja ist richtig angeschlossen , habe ja nur den Lüfter gewechselt , nichts verändert . Es sind auch nur 2 Anschlüsse mit Flachsteckern die passen nur einmal . Der alte Lüfter ließ sich nur schwer drehen . Der neue geht leicht aber in der ersten Stufe läuft er nicht . Werde mir mal den Drehschalter anschauen . Habe einen Lüfter aus dem Netz gekauft für 80 Euro ( bei BMW 500 ! ) . Und mehr als Baujahr , Typ kann man ja nicht angeben

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Hast mal probiert von 2 auf 1 zu schalten und zu schauen, ob er dann läuft.

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Habe ich , nix passiert , wie gesagt von 2 - 4 perfekt nur auf 1 nicht egal wie du schaltest und drehst

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Dann bleibt eig. nur noch der Widerstandsdraht der ersten Stufe als Ursache übrig.
Es sei denn, der neue Motor dreht schwerer, als der alte.

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Hm , Widerstand ist neu und der neue Motor dreht ganz leicht , der alte ganz schwer . Ich weiß auch nicht mehr weiter aber trotzdem danke für eure Unterstützung . Dann fahre ich eben mit 3 Stufen und fertig

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Ich hätte ja wenigstens mal die ankommende Spannung am Motor gemessen. ;-)
Neuer Widerstand heißt übrigens nicht, dass der gut ist.
Die Ersatzteilqualität ist heutzutage teilweise eine richtige Frechheit.

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Ich messe mal

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Hi,
ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine es gab im E30 Lüfterschalter mit 3 Stufen und 4 Stufen. Die VVFL hatten nur 3 Stufen?

Vielleicht rührt das Ganze daher?

Grüße
Volker

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Hm , evtl habe ich wirklich einen Lüfter mit nur 3 Stufen gekauft , ich weiß nur nicht woran das erkennbar ist . Der alte Lüfter ist ja wenn auch merklich schwer auf allen 4 Stufen gelaufen , kann also nur am Lüfter liegen , Vorwiderstand ausgeschlossen weil hat ja funktioniert und wurde erst neu gekauft

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Die ganz alten hatten nur 3 Stufen

Baur Mal den alten wieder ein und berichte,

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Gute Idee . Ich probiere es mal und berichte

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oder Auto erschossenn?

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Noch nicht dazu gekommen , mache ich im Frühjahr , habe ja 3 Stufen die funktionieren .
Ausserdem ist gerade die Servopumpe verreckt , Auto steht auf der Hebebühne und wurde noch nicht erschossen

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Dem Motor ist es egal, entscheidend ist der widerstand

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und ? Problem gelöst

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