327i läuft nicht nach Zylinderkopfreparatur

ChrisAS , Köln, Dienstag, 08.08.2023, 11:16 (vor 467 Tagen) @ Thorben 340i

Moin zusammen,
bei meinem 327i war ein kleiner Riss im Zylinderkopf (Kurbelghäuseentlüftung).
Kopf war dann zum Laserschweißen. Soweit so gut.
Habe den Kopf wieder komplettiert und eingebaut.
Jetzt startet er leider nicht mehr. Er läuft kurz an (1s) und geht direkt wieder aus. Bei Halbgas stottert er rum (inkl. Fehlzündungen) und bei nahezu Vollgas dreht Hoch und läuft dann auch merklich auf allen Pötten... ich kann ihn da allerdings nicht auf Drehzahl halten.

Infos:
E30 327i V3, 325i Nocke und passendem Chip:
- Zündfunke ist da bei allen Kerzen:

- ESV habe ich auch getestet bei ausgebauter Ansaugbrücke.

- KW-Drehzahlgeber hat ~550Ohm.

Generell sind eh viele Neuteile verbaut (ESV, Zündkerzen, Lambdasonde, Komplettes Zündgeschirr, Unterdruckschläuche etc.).
Stecker usw. sind auch alle mehrfach geprüft.
Wie gesagt, ESV arbeiten und Zündfunke ist auch da.

LMM habe ich jetzt noch nicht geprüft, er müsste mMn aber auch mit defektem LMM laufen, wenn auch schlecht, oder?

Vor der Zylinderkopfreparatur lief er sehr sauber.
Aus meiner Sicht kanns dann nur ein Timing Problem sein... habe ich aber eig. auch 2. geprüft... das verstellbare NW-Rad sitzt eig. ungefähr so wie vorher auch...

Habt ihr Ideen wie ich weiter vorgehen kann?... Kompressionstest evtl. da sollte aber hoffentlich auch nichts auffällig sein....

Grüße Thorben

Hi Thorben,

Spritvorlauf/Rücklauf richtig angeschlossen?
Alle Stecker von LMM, Leerlaufregler, Drosselklappe, AKF,...richtig angeschlossen?

Gruß
Christian