E30 Cabrio Eintragung m42

[...] Nur was jetzt genau billiger ist... Vielleicht im ersten Moment das nicht eintragen. Aber Stilllegung, Abschleppkosten, Karre irgendwie wieder in Betrieb nehmen... Da kommt auch einiges auf einen zu.

Genau diese Kosten hast Du in dem gegenübergestellten Fall doch auch!

Dann wäre noch ein gewisses Unbehagen mit einem nicht eingetragenem Umbau rumzufahren.

Ja, das ist auch bei mir ein Punkt, dieses Unwohlsein ist ab einem gewissen Alter ein echter Punkt.
Wenn man jung ist, juckt einen das nicht so sehr...

Im Falle eines wirklich schweren Unfalls (gar mit Personenschaden) möchte ich nicht der Verursacher / Halter eines Fahrzeuges sein, bei dem die BE erloschen ist

Schon korrekt...aaaaber:
-kann Dir im Gegenbeispiel genauso passieren (Unfall, Umbau wird angezweifelt)
-die Versicherung muß erstmal zahlen und kann Dich später in Regress nehmen
-bei einem 122PS Eta im 129PS 320i könnte die Beweisführung für die Versicherung schwierig werden, die muß nämlich nachweisen, dass Dein Umbau was mit dem Unfallhergang zu tun hat... (solche Sachen meinte ich übrigens, als ich sagte vorher planen)

Murphys Law

Gilt auch wieder für beide Beispiele.
Ich habe dieses Gedankenspiel schon etwas länger, wie Du evtl. gerade merkst.
Ich finde es nicht gut, aber ich bin nunmal auch ein Homo Oeconomicus...und ich hasse Behördengänge.

Grüße Thomas

Grüßle Heiko

Autos aus den 80-90er-Jahren und Ansichten aus den 68er-Jahren - legal, illegal, scheißegal: coole Community

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Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein!

kein Vopo verlangen die Motorhaube zu öffnen.

Das ist auch nicht Bestandteil der allgemeinen Verkehrskontrolle, sonder der verdachtsunabhängigen Kontrolle. Welche von beiden Aktionen der Polizist durchführen möchte hat er zu Beginn der Maßnahme anzukündigen.

Die meisten von "denen" sind recht entspannt. Aber mittlerweile fährt, trotzdem alles ordnungsgemäß eingetragen ist, immer ein mulmiges Gefühl mit, wenn man nachts oder auf irgendwelchen Treffen unterwegs ist.
Es ist einfach nervig, daß jeder "Dorfbulle" (ohne da jemanden beleidigen zu wollen) seinen eigenen Maßstab an den eines studierten aaS legen darf. Da kann ich Heiko vollkommen verstehen, daß er es sich da spart etwas eintragen zu lassen.

Wenn man auf beiden Seiten wieder etwas entspannter würde, wäre da denke ich allen geholfen. Die Polizei sollte es sich vielleicgt, trotz aufwändiger Schulungen, in Zukunft sparen alles Mögliche anzuzweifeln und unsereins sollte vieleicht zusehen, daß solche schwarzen Schafe mit solchen vollkomen illegalen Sachen oder einfach nur verkehrunsicheren Autos von der Straße verschwinden.

Wenn ich mir das teilweise ansehe, was da in Mannheim oder Berlin los ist, da kann ich die auch verstehen, daß die Polizei da im Quadrat springt. Aber komischerweise passiert immer nichts, wenn der AMGay schon zum 5. mal mit offenen Klappen und Vollgas durch die Quadrate fährt. Es erwischt dann den Genießer, der einfach nur mal sein geliebtes Auto am Abend raus geholt hat. Und der steht dann da wie Karl Napp in der Sonne.

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Gruß, Peter.

Servus,

auch wenn die Vopo,s das durchwinken, letztendlich ist es trotzdem eine Versicherungsfrage. Z.B. Sollte es zum Unfall kommen und die Versicherung lässt prüfen weil sie vermutet das da was nicht 100% stimmt,dann bleibst du im Zweifelsfall auf den Kosten sitzen. Eingetragen ist eingetragen und du bist sicher...

Gruß Kai

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Ja, das ist zum erbrechen.
Nichts hat Wert und Bestand!

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