Unterschied von 6 teiligen und 4 teiligen Stahlflexleitung-K

Hallo zusammen,

Da mir beim Wechsel der Ankerbleche auf der linken Seite das Bremsrohr abgerissen ist und das auf der rechten Seite auch schon gut angerostet ist bin ich am überlegen, sofort in einem Rutsch auf Stahlflexleitungen aufzurüsten. Jetzt bin ich bei der Suche auf 4 teilige und 6 teilige Kits gestoßen. Kann mir dort jemand den Unterschied erklären?
Meine Vermutung wäre, das beim 6 teiligen Set schon ein Teil des Rohres durch Stahlflex ersetzt wird und beim 4 teiligen eben nur die Bremsschläuche. Liege ich da richtig? Wenn dem so wäre bräuchte ich ja kein neues Bremsrohr zu kaufen, sondern nur das 6 teilige Set.

Mfg
Lukas

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E30 316i Touring Mauritiusblau Bj. 1993