BMW E34 520i Antriebswellen

Hallo,
welche Zähnezahl hat die Verzahnung der Antriebswelle, von einem BMW E34 520i, mit 188-Differential und LK: Ø86mm?

spielst du mit dem Gedanken, die Wellen im E30 zu verbauen.... Jene sind zu lang!

Nein, Wellen sind schon dran.
Aber auf der Diff-Seite möchte ich LK: Ø94 fahren, wahlweise Umbau auf 210-Diff, auf der Rad Seite LK: Ø86. Auf der Rad-Seite, soll das Handbremsseil erhalten bleiben. Sonst bleibt nur die Variante mit den Kreuzgelenk-Antriebswellen.

Also ich weiß jetzt nicht was du drinnen hast, aber ich fahre E34 Naben/Flansche aussen, große Gelenke und ein 210er Diff. Ich nutze die originale Handbremse, nur der Stoßdämpfer muss durch den großen Flansch ein wenig versetzt werden. Läuft bei mit schon seit 11 Jahren mit richtig Leistung.

Ich hab die Flansche vom e34 mm5/540i mit 4 oder 5mm Abstandhalter und hab kein platz für die Handbremse !! auch das seil würde an der welle schleifen, da hab ich mir ein stück Rohr drangemacht damit das seil nicht schleift !!
würde das gern Ordentlich haben

Schreib mir einfach mal eine Email. Ich stelle den V10 die Tage mal auf die Hebebühne für einen Frühjahrscheck, dann kann ich dir mal Bilder machen.

By the way, die E34 Naben sind viel zu Dick, hol dir Naben von den großen E28 Modellen.

Schei,,, 2x m5 e34 hier liegen