Sturz nach Umbau
Hallo Zusammen,
nach meinen Umbau habe ich optisch festgestellt das der Sturz an der Vorderachse stark negativ ist.
M50/ 51 Federbeine/ 60/40 H&R Fahrwerk / E36 Lenkung.
Alle Lager neu bis auf die Querlenker.
Ein Achsvermessung wurde noch nicht durchgeführt.
Außerdem sind bei der fahrt keine Rückstell Kräfte im Lenkrad zu spüren.
Da bei der Achsvermessung meineswissens nur die Spur eingestellt werden kann.
Meine Frage wäre ob das Problem bekannt ist oder ich eventuell ein Fehler beim Einbau gemacht haben könnte.
Über eure Ideen und Vorschläge wäre sehr Dankbar.
Sturz nach Umbau
Was sind für Domlager drin?
War die Höhe vorher original? Tieferlegung vergrössert den Sturz.
Ohne Vermessung (zumindest der Spur) ist es schwer zu beurteilen.
Keine Rückstellwirkung = Lenkeinschlag bleibt fest?
Freigängigkeit (aufgebockt) überprüft?
Sturz nach Umbau
Domlager müssten originale für den 325i sein also passend zu den 51er Federbeine.
Vorher waren 45er Federbeine mit Tieferlegungsfedern verbaut. Da war er aber nicht besonders viel Höher.
Mit Rückstellwirkung meine ich, wen das Lenkrad leicht eingeschlagen wird bei der Fahrt und man das Lenkrad loslässt stellt sich das Lenkrad wieder automatisch gerade und das Auto fährt gerade aus. Ich glaube das hat etwas mit dem Nachlauf (?) zutun.
Meine Ideen wären höheres Gewicht + Tieferlegung, da spricht aber gegen das der M50 ja fast gleiches Gewicht hat.
Vielleicht kann man etwas auf dem Foto erkennen:
![[image]](images/uploaded/2023010516400063b6fd605ab3e.jpg)
Ansonsten falsche Spurstangen bestellt also einfach viel zu lang ?
Freu mich auf Ideen.
Sturz nach Umbau
nordschleifentouring 
, Nordhessen, Samstag, 07.01.2023, 08:10 (vor 680 Tagen) @ Ostman40
Eventuell excentrische QL-Lager verbaut und mit dem Loch nach innen verbaut? Dann hättest du zusätzlich zu deinem Keilfahrwerk sehr wenig Nachlauf.
Hast du das E36 Lenkgetriebe frisch verbaut?
Das kann auch defekt sein.
Dran rumgeflext?
Federbeine krumm?
nordschleifentouring , Nordhessen, Donnerstag, 05.01.2023, 19:07 (vor 681 Tagen) @ Ostman40
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Federbeine krumm?
Beide gleichmäßig und nach innen?
Sturz nach Umbau
Also ich finde den Sturz an der Vorderachse nicht übertrieben. Zumindest auf dem Foto nicht. Kommt meiner Ansicht nach allein von der Tieferlegung. Um wieviel cm hast Du den Wagen denn vorne tiefergelegt? 6 cm gegenüber einem Standardfahrwerk wirken sich schon deutlich auf den Sturz aus.
Vielleicht kannst Du auch mal ein Foto von oben und von der Seite posten?
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Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein!