Wo seht ihr den realistischen Preis für den 325i MT2 ? - e30.de Forum

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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-m-technik-2-132-267km-original... 32.900 € VB

Gruß Kai

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6500-7000 € - wenn die Kilometer stimmen und eine History belegbar ist.

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Vielleicht war der Preis von 7000 im Jahr 2005 ca. real. Mittlerweile kostet ein wirklich sauberer, unverbastelter 325i M-Technik2 2-Türer um die 22.000 - 25.000 Euro. Kenne mehrere die um den zuvor genannten Preis auch verkauft wurden. Richtig gute E30 schaffen es mittlerweile nicht mehr ins Netz, die gehen unter der Hand weg.

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6500-7000 € - wenn die Kilometer stimmen und eine History belegbar ist.

Absoluter Bullshit--das hättest für das Geld gekriegt Mitte 2000er

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selten so gelacht :-D

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Also nix für ungut - bei dieser Preisforderung das Fzg. von oben bis unten voller Dreck geht schon mal gar nicht - spricht aber eine deutliche Sprache den Verkäufer betreffend.
Standschäden scheint der E30 ja nicht zu haben - steht ja erst seit 2007!
Ich befürchte, der Verkäufer hat das Auto nicht einmal aus der Garage bekommen, da alle 4 Bremsen fest sind.
Einfach nur dreist - wohl beim Verfassen des Inserats offensichtlich zu viel Weihnachtspunch genossen! :-D

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Also ehrlich gesagt hätte ich auch so wie Herbert geschätzt. Max 25000 wenn der sauber ist, alles funktioniert und der Motor sauber läuft.
Eine "tote Wiedergeburt" liegt dann selbstverständlich, vielleicht bei der Hälfte.

Gruß Kai

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Also ehrlich gesagt hätte ich auch so wie Herbert geschätzt. Max 25000 wenn der sauber ist, alles funktioniert und der Motor sauber läuft.
Eine "tote Wiedergeburt" liegt dann selbstverständlich, vielleicht bei der Hälfte.

Gruß Kai

Richtig..und als Cabrio noch mehr Wert ;-)

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mit Ordentlicher Historie die auch belegt das die Laufleistung passt sowie der Zustand von Karosse Lack, Unterboden und Innenraum passen bestimmt nicht ganz billig.
Ich würde hier wenn das alles wirklich gut ist zwischen 15 und 20 in den Raum werfen.
Problem als Käufer ist hier das hier das Thema Standschäden einfach eine große Wundertüte sein kann.
Der Verkäufer sollte den mal im Frühjahr raus holen und Instandsetzen, dann sind wenn der sauber da steht auch vermute ich mal durchaus auch um die 30 drin wenn der wirklich sauber ist.
Ein Auto so anzubieten macht einfach keinen schönen ersten Eindruck.

Programm würde ich ist hier mal aus dem Bauch raus einplanen, einmal Motor frisch machen, Sämtliche Schläuche und sämtliche Fahrwerksteile tauschen (Gummis, Lager, Dämpfer usw.) Diff und Getriebe werden auch anfangen zu tropfen nach der Standzeit, also auch hier einmal alles neu abdichten. Bremssättel würde ich auch einmal tauschen oder einmal Überholen.
So in der Richtung. Dann ist halt auch viel Frisch was natürlich auch ne schöne Sache ist.
Tank wär auch noch ein Thema ob der innen braun ist.

Ich denk das teil muss man anschauen um es besser beurteilen zu können, war der Standplatz weitesgehend trocken würde ich es entspannt sehen, ist es hier recht feucht und Bremse usw. ordentlich fest wär das für mich ein Punkt viel genauer zu schauen da dann Gammel an total untypischen stellen sein kann. Originallack oder Nachlackierungen oder eventuelle Unfallschäden wäre auch noch ein Punkt.

Viele Grüße
Andreas

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www.e30-fulda.de

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Hallo aus Danemark
Wie sit die preise af 325i MT 2 4 türe Bauj 1988 unverbastlet original lak
Mfg Owe

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Hier dürfte wie leider oft auch der letzte Satz in der Announce zum tragen kommen. "emotionial tief verankert" ... Fahrzeuge an denen der Besitzer hängt, aus welchen Gründen auch immer, gehen selten zu einem für beide Seiten akzeptablen Preis weg. Da hängt dann oft mehr in der Luft wie ein normaler Autoverkauf.
Glaube kaum das der einen käufer findet. Realistisch aus der Sicht eines Hobby Schraubers sehe ich da 10000.- so wie er inseriert ist. Blindkauf.... Ausstattung ist ja auch nicht besonders.
Bei einem E30 für 30000.- würde ich mehr Ansprüche haben. (ZV, efH.,Klima, perfekter Zustand )
grüsse

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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-m-technik-2-132-267km-original... 32.900 € VB

Gruß Kai

Hole lieber den e30 M3

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Ich hab doch 2 Stück,

Mir ging es tatsächlich nur um den realistischen Wert von den MT2 325i

Gruß Kai

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So wie das Fahrzeug aussieht, kann der Verkäufer selbst garnicht wissen, wie der Zustand wirklich ist. Der Rost blüht ja im Verborgenen. Hinzu kommt, dass viele Teile im Lauf der Zeit (auch beim Stehen) altern. Dazu gehört alles, was aus Gummi, Schaumstoff oder Plastik ist. Ich schätze mal, dass man mindestens 10.000,- Euro investieren muss, damit das Fahrzeug wirklich Zustand 2 entspricht. Im Zustand 2 sehe ich das Fahrzeug (2. Vorbesitzer, unfallfrei und 135 Tkm sicher belegt) bei max. 22.000,-. Dann 10.000,- abgezogen = Wert 12 TKM. So würde ich da rangehen. Und dann trägt man noch das Risiko, dass doch schon der Rost genagt hat.

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Es reicht nicht, einen buschigen Schwanz zu haben, man muss auch ein Fuchs sein!

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Die Anzeige wurde bereits deaktiviert ggf. verkauft?

Ihr wisst doch alle wie das läuft.
Der Wagen wird gewaschen, gut aufpoliert, nach Halle 77 Methode gestartet und landet sicher für 35k€ inseriert von irgendeinem Händler, erneut im Netz.

Scheunenfund, 2.Hand, sowas ist nicht mehr zu bekommen...

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Als ich mein E38 inseriert hatte, da hat sich auch ein Händler gemedlet und wollte sofort mehr bezahlen als mein "Interessent" der sich zuvor gemeldet hat. "Ich zahle dir mehr wie den Inseratspreis" . Habe ihn dann aber trotzdem dem ersten Interessent, ein privat Käufer, verkauft. Da war er pissig dann... :-|
Auf seiner Seite waren dann einige Klassiker, weit über 50k ....

Der wird bestimmt wieder im Netz auftauchen. Allerdings schrieb doch der Besitzer, nur in gute Hände....

Grüsse

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Mit "in gute Hände .." war Dein Geld (möglichst viel davon) , nicht das Auto gemeint !

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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-m-technik-2-originalzustand-13...

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15, alles andere ist… Wird noch mehr Nachlässe geben …

Guten Rutsch

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Erstmal ein gesundes neues...

Daniel,
das sind wahre Worte!

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Warum ist der Bremsflüssigkeitsbehälter völlig überfüllt?

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weil alle Gummileitungen völlig zugequollen sind und die Flüssigkeit hochgedrückt haben ;-)

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Hm, ich denke, der wird, wenn er tatsächlich vom Rost verschon wurde, weit mehr wie 20k bringen.
Wenn er wirklich Originallack hat und der noch zu verwenden wäre, dann ist das hier ein Volltreffer. Ohne SSD und generell spartanisch ausgestattet, was willst du mehr? So muss ein MT2 sein... Zeigt mir mal einen besseren in Bezug auf Originalität und Ausstattung?
Auf den ersten Blick ist der mal an den wichtigen Stellen vollständig original. Was mir jetzt mal negativ auf den Bildern auffällt, wenn man das so nennen darf

- Spannband Fahrersitzfläche gerissen
- Beifahrerseitenverkleidung irgendwas hingeschraubt
- Aschenbecher hinten fehlt
- Ziggianzünder fehlt
- Reifen
- Scheinwerfer trübe
- Schalter in der Mittelkonsole über dem Radio der da nicht hingehört

da wird noch mehr zu machen sein - klaro. Aber wenn die Karosse stimmt, dann ist das doch ein Klacks. Motor und Antriebsstrang ziehen, einmal komplett zerlegen und alles notwendige machen. Das ist doch eine wunderbare Basis um einen perfekten 325i MT2 zu haben. Ich finde ihn sensationell, lieber so als wenn da jetzt noch irgendwelche 150€ Aufbereiter drüberwischen - oder irgendwer den startklar macht - das mach ich lieber selber. Würde ich so ein Projekt suchen und hätte noch 10k in Reserve, ich würde jetzt sofort hinfahren.

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- Beifahrerseitenverkleidung irgendwas hingeschraubt

Das ist ein Fensterhebermodul, gab's damals in den 90ern zum Nachrüsten. Die Pappe ist also sicher zu ersetzen.
Und die auf der Fahrerseite sicher ebenso.

Rest sehe ich ähnlich wie DU, obwohl nach meinem Geschmack trotzdem 10000€ zuviel dran stehen.
Für 20k mitgenommen, nochmal fünf drübergerieselt und dann hat man einen schönen, seltenen E30 der nicht restauriert ist und auch nicht muss.

Ein teures, zeitgenössisches, Radio ist auch schon drin :-D

Gruß

Martin

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Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

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rostfrei ist?!?!?! Wir reden hier immer noch über einen M Tech 2 und wenn der nicht schon Gammel hat unter der Verkleidung, dann fress ich ´nen Besen! Ich hab jedenfalls noch keinen gesehen, der über 100.000 gelaufen hatte und wo kein Rost zu finden gewesen wäre. Da muss man noch zusätzlich richtig Glück haben und ein absolutes Schönwetterfahrzeug finden, was bei der Cabriovariante schon realistischer wäre, aber die Limos haben damals garantiert so einige Winter mit Salz gesehen. ;-)

Somit wäre das in meinen Augen ein Projekt wie viele andere, wo nochmal ein Haufen Geld reingeht. Einiger Vorteil wäre wenn er dann wieder schick und restauriert ist, dass der momentan aufgerufene Preis dann tatsächlich erzielbar wäre. :-D

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Schau mal die Auspuffendrohre, da gibts sicher Rost und jede Menge Standschäden.
Bin überrascht das hier im Forum sogar jemand bereit wäre den Preis zu zahlen und noch 10 investieren möchte. Wo soll das noch hinführen !? 40k für einen stinknormalen E30 mit bissel Plastik. Da können wir bald an VW Polo schrauben wenn die Preisentwicklung so weiter geht und die Bereitschaft dazu diese Preise auch zu bezahlen vorhanden ist. Die 22000.- für die besagten MT2 verstehe ich noch, habe diese auch beobachtet.

Naja, wird schon sein Käufer finden...
Bei Inseratspreis 20000.- und VHB wäre er sicher längst weg.

Hoffe mein E23 wird sich auch noch so einer Preissteigerung erfreuen, der steht sich die Beine in der Garage kaputt und ich kümmere mich ständig um die Beseitigung der Standschäden. Möchte jemand 35k bezahlen ? Dann bitte Info....

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Also der E30 ist schon seit langem schweres gesuchtes Kulturgut speziell solche MT Exoten. Finde überhaupt mal einen original 325iMT2 als 2 Türer. Schau da mal nach wieviel Angebote da existieren und zu welchem Preis! Die Nachfrage regelt den Preis und die Nachfrage wird immer größer. Selbst für den guten 316er 2 Türer mit Null Ausstattung sind ca 10 Riesen fällig.

Mir wäre der 325i MT2 im rostfreiem original Zustand wie auf dem Bild mit dem Wissen das die Technik gesund ist und alles funktioniert bis ca 35000 wert!

E23 ist auch sehr lecker, aber die Nachfrage ist da bei weitem nicht so groß.

Gruß Kai

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... wenn die Nachfrage zu dem Preis wirklich so hoch wäre, hätte ihn bei fast 4000 Anguckern schon sicher einer gekauft. Wenn der Verkäufer den Preis nicht halbiert, steht der auch noch 2024 bei Ebay drin. :-D
Für das Geld gibt es wirklich interessantere Youngtimer der bayrischen Fraktion.

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Hi,
das mit dem Kulturgut ist schon irgendwie richtig. Werte von speziellen Fahrzeugen sind schwer zu kalkulieren und zu ermitteln. Gerade Originalzustand und Besonderheiten sind da schon spannend.
Ich bin gerade dabei meinen bronzitbeigen 83er wieder mal anzumelden. Verbastelt ;-) . Ist halt ein M50B25 drin, tiefer und E36 Sportleder. Sonst Original und gute Substanz, kenne jeden mm des Fahrzeuges. Jetzt wollte die Versicherung einen Wert wissen? Gute Frage, hab mal bisschen gegoogelt, 83er sind schon selten und so von 5000 (schon krass für manche Leichen, ich hab damals 300,- dafür bezahlt mit 83000km) bis 15000 (auch krass) gibt es alles.
Meinen Wert werde ich hier auf 5000-6000,- legen, aber wenn mal was passiert dann krieg ich so ein Fahrzeug nicht mehr wieder....... Nicht für das Geld und fürs Doppelte? Gute Frage....

Grüße
VS

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