Vorderachsträger alle gleich ?

Wie schon im Betreff die Frage.

der vom IX is anders

M3 ist an den Aufnahmen wegen Vibrationen verstärkt.

Einige m40 haben noch ne Halterung für nen Dämpfer (selbst noch nie gesehen )

...und um alle Vorposter zusammenzufassen...

- 325ix hat einen gänzlich anderern VA- Träger aus Aluminium um das VA- Diff aufzunehmen.

- M10, M40 haben rechts neben den Laschen für's Lenkgetriebe noch einen Halter für einen Vibrationsdämpfer angeschweisst. Ob der 318is das Teil auch hat, weiß ich nicht. Denke schon.

- Rechtslenker E30 haben alle einen Sechszylindertäger. Also ohne Verstärkung und ohne Lasche für den Vibrationsdämpfer.

- E30 M3 hat einen Sechszylindermotorträger der an den Unterseiten der Ohren auf denen die Motorlager sitzen ein Verstärkungsblech geschweisst hat dass sich am Träger abstützt.

Gruß

Martin

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Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

Danke an alle ! Hat jemand zufällig ein Bild dieser Versteifungen beim m3? Geht mir um genau den.

Die Bleche kann man auch nachträglich in den Achsträger braten.

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Gruß René

Hallo,
anbei einige Beispiele:

Hierbei sind schon Änderungen für einen Umbau auf Unibal-Querlenker nach DTM-Stand zu sehen

Hier die Dinger von Tino zum selbst reinbrutzeln.

.

Versteifungen erst ab 1988 bekommen

und an manchen späten 325i Tourings solls sie auch schon gesehen worden sein.

mfg tino