Rückmeldung / Geräusch - Vibration gefunden !

Mein Problem im damaligen Post:

M40-Spezi´s gefragt: lautes Schlagen / Unwucht

Nachdem ich jetzt alles, was dafür evtl. relevant bzw. ursächlich sein könnte, ersetzt hatte, wie z.B. Motorlager, Getriebelager, Hardy-Scheibe usw. und vieles bei der Restauration schon neu kam, wie z.B. Hinterachslagerung, Auspuff-Aufhängung, Kardanwelle-Mittellager usw., habe ich den Drehschwingungstilger am vorderen Ende der Kardanwelle ersetzt.
Vorab: dieser zeigt auch jetzt im ausgebauten Zustand keine Auffälligkeiten.
Keine Gummirisse, keine Ablösungen der Vulkanisierung oder sonst irgendwas.
Aber er war der Übeltäter!!!
Neuen verbaut und alles ist ruhig und ohne irgendwelche Vibrationen!
So wird man von vermeintlich unauffälligen Bauteilen veräppelt. ;-)

Danke an alle Mitrater und Tipgeber!

Rudi

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Habe ich das richtig verstanden, daß nach dem Handschuhfach-Neustart die Vibration wieder da war? Im Stand und auch bei getretener Kupplung?

Dann würde ich jetzt nämlich nicht verstehen, was HINTER der Kupplung, also ab Getriebe, schlagen kann.

Wer kann mich aufklären?

Gruß Andy

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Ich auch nicht. Ich denke er meint den Schwingungsdämpfer an der Kurbelwelle nicht Kardanwelle.

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Ich glaube er meint den Schwingungstilger (Nr. 3) hier im Bild.
Sitzt ja vorne an der Kardanwelle. ;-)
[image]

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Aber dann könnte der im Stand ja keine Geräusche machen.

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Stimmt auch wieder.
Naja, ich denke der Rudi wird uns schon aufklären, welches Bauteil es genau war. ;-)

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