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325 M20 Kurbelwellenlagerschalen

MatCH, Sonntag, 27.12.2020, 19:19 (vor 61 Tagen)

Bisher hatte ich immer wohl ältere M20 Blöcke (vor BJ 88)beide Kurbelwellen Lagerschalen mit umlaufenden Nuten.

Jetzt ein BJ 89 M20 Block .. die Lagerschale im Lagerblock ist geschlossen .. hat auch wie beschrieben 2 Nasen.

Unterschied soweit alles zu sehen .. Gibt es eine Erklärung warum das BMW damals geändert hat ?

Ist nicht durch die Umlaufende Nut die Ölversorgung des Pleuls besser?

Leider im Netz nix gefunden.

Gibt es eine Erklärung dafür ??

Gruß


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