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Crashtest BMW E30

Diki @, Erkerode, Dienstag, 01.12.2020, 12:18 (vor 1240 Tagen) @ Stefan-TS

Ich hab mit dem e30 auch versetzt einen Kracher am Baum gehabt.
Das war nicht ohne, weil der 6 Zylinder sehr schnell die Spritzwand deformiert hat. Die Struktur vor dem Motor ist insbesondere bei VFL sehr weich.


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