Ölpumpe, M52 am M50
Hallo Forum,
Ich habe vor die M52 2.8 L Alu- Block Ölpumpe am M50 2.5 L Grauguss- Block einzusetzen.
BMW kann derzeitig den inneren Rotor nicht liefern.
Habt ihr eine Idee wo ich Teile zur Revision oder eine neue Pumpe beziehen kann?
Hat jemand noch was über?
Dass, die dritte Bohrung der Pumpen Befestigung gefräst werden muss, ist mir bekannt.
Trockensumpf kommt nicht in Frage.
Kennt jemand die Maße der M54 Pumpen Innereien?
Diese wäre von Pierburg bei "Stahlgr" lieferbar.
7.29246.01.0
4028977649127
Gibt es den Shaper eigentlich noch?
Adressen in Russland und Florida, aber die MailAdr. gibt es nicht mehr.
MfG
T T
Ölpumpe, M52 am M50
Für die M50-Ölpumpe sind alle Teile lieferbar - zumindest laut https://shop.bmw-classic.de
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Gruß Harry
Ölpumpe, M52 am M50
Ich vermute jetzt mal, dass Du die M52 Pumpe wegen des breiteren Rotors verbauen willst.
Der M50 Vanos hat aber den selben Rotor, nur der non-Vanos hat den schmalen Rotor.
Hat sogar die selbe Teilenummer, wenn ich mich recht erinnere, aber das kannst gerne selber prüfen Tarik! 
Grüßle Heiko
Ölpumpe, M52 am M50
Hallo Harry,
Danke dir.
Kannst du mir mal den Link schicken?
Nach welchem Modell hast du gesucht?
MfG
Tarik
Ölpumpe, M52 am M50
Hallo Heiko,
Ich vermute jetzt mal, dass Du die M52 Pumpe wegen des breiteren Rotors verbauen willst.
Ja, Genau.
Die habe ich auch hier.
Will sie halt revidieren.
Der M50 Vanos hat aber den selben Rotor, nur der non-Vanos hat den schmalen Rotor.
Ja, das weiß ich.
Hat sogar die selbe Teilenummer,
Wie soll mir das Helfen, wenn es das Zeug bei BMW nicht mehr gibt?
Die sind ca. mit 140 Stck im Rückstand.
Vergleichbar mit einer Warteliste.
Die nächste Lieferung, Termin unklar, soll sofern alles klappt einen Rückstand von ca. 80 Stck. abbauen.
Also wann ich den Rotor erhalten könnte ist somit mehr als unklar.
MfG
Tarik
