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M20 2,7l Variante 1, Kolbenringe, hochverdichtet?

juergen elsner @, Sonntag, 29.03.2020, 17:23 (vor 1461 Tagen) @ _Schande_

Hallo,
die Blöcke (ETA; 325i) sind gleich. Da kann man beide einsetzen.
Es kommt darauf an, für welchen Zweck und mit welchen Teilen man einen 2,7ltr. aufbauen möchte.
Die beschriebene Variante 1 geht und läuft sicher auch.
Es steht aber auch schon da, was man für Leistungen erwarten darf.
Wenn man damit zufrieden ist, dann ran.
Einen Straßenmotor mit 11:1 verdichten, halte ich nicht mehr für sinnvoll. Es sei denn, da wird noch einiges mehr geändert.
Das sind ehr Werte für Sport -oder Rennmotoren.
Also, wie schon beschrieben ändern der Verdichtung.(geänderte Kolben oder Brennräume)
Kommt ein hoch verdichteter Kolben des ETA zum Einsatz, geht man besser gleich auf M20B25-Kopf. Da hat man außerdem den Vorteil von größeren Kanälen und Ventilen und durch die andere Gestaltung des Brennraums auch eine entsprechend moderate Verdichtung.
Grüße aus dem Oberbergischen


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