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Kopf M20B20

Stephan2808, Freitag, 11. Januar 2019, 20:22 (vor 7 Tagen)

Hallo Gemeinde,
bin ca. 1500 km mit Wasserverlust gefahren. Wassertemperatur war nie über Mitte. Hab immer wieder aufgefüllt bis zum Schluss alle 100 km die Wasserstandsanzeige aufgeleuchtet hat.
Dann wollte ich mich um die Kopfdichtung kümmern. Hab etwas Schlamm im Zylinderkopf und bin mir nicht sicher ob eventuell ein Riss die Ursache ist.
Hab alles gereinigt, und kann augenscheinlich nichts sehen.
Derjenige der den Kopf geplant hat ist auch nichts aufgefallen. Hab jetzt öfters gelesen das dieser Kopf gern reißt.
Bin unsicher und überlege wie weiter vorzugehen ist.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Stephan


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