5l M62TU - Endspurt

esgey, Dienstag, 28.08.2018, 13:46 (vor 2077 Tagen) @ Sebi335i
bearbeitet von esgey, Dienstag, 28.08.2018, 13:51

Ja, mit dem externen Pedalwergeber a la 324td hab ich das auch vor.
Teilenummer vom E39 Pedalwergeber ist die 12721712009? Weisst du das zufällig noch?

Ich hatte die Bosch-Nr. 0 205 001 040 (TN im ebay 2 245 690) zum Testen hier.
Edit: laut Google ist Deine Nr. für Automatik! Meiner war Schalter.
Den Halter für den E30 gibt's aber wohl nicht mehr, im ETK stand entfallen.
Bei den beiden V12 die ich verkabelt habe, hatte ich den noch verbaut...

Hast du die Einspritzleiste vom TU + Benzinfilter und integriertem Druckregler verbaut? Ich mag für den Filter nicht so Recht Platz finden und möchte lieber meinen VFL Benzinfilter hinten am Schweller beibehalten. Werde deswegen wohl die normalo M62 Einspritzleiste verbauen, sofern ich nicht noch was finde was dagegen spricht

Ich habe die M62-Einspritzleiste mit 2 Anschlüssen verbaut, schön mit den Click-Anschlüssen.
Aber da wird der Sprit doch recht warm, wie ich finde.
Ich habe mir deswegen schon den Filter mit integriertem Regler geholt, aber noch nicht versucht einzubauen.
Bei einigen S62-Umbauten habe ich schon einen extern liegenden Regler gesehen.
Den halte ich noch für eine Option...schön vor dem Filter verbaut, müsste das eine gute Lösung sein.