Sonntag = Bildertag 9.0x15 mit 245/40-15

Vorderachse 8.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 205/50-15
Hinterachse 9.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 245/40-15

PROTRACK one, TÜV geprüft mit Festigkeitsgutachten

[image]

Grüße Christoph

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Ich sehe da ein Fuldaer Kennzeichen, hab das Auto aber noch nie gesehen.
Ist der Besitzer auch im Forum vertreten?

Gruß
Andreas

--
www.e30-fulda.de

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Ich sehe da ein Fuldaer Kennzeichen, hab das Auto aber noch nie gesehen.
Ist der Besitzer auch im Forum vertreten?

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

das kann ich Dir nicht 100%ig sicher sagen. Aber er hat sich auf jeden Fall kurz nach meinem "Aufruf" für Bilder bei mir gemeldet. Zumindest liest er mal hier mit.

Grüsse
Christoph

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Dein Radsatz gefällt mir richtig gut. Unter die KINGs passt ja leider bremsentechnisch nix drunter.

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mfg tino

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Hallo Tino,

das freut mich.
Im Durchmesser sollte 300 mit 996 Sattel machbar sein. Was möchtest Du denn drunter packen?

Grüsse Christoph

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Ich finde die Kombi megaaa.

Hatte damals mal so ein Rad in 5Loch zur Ansicht von dir bekommen.
Dachte erst "der Typ verarscht dich" da das Paket so leicht war.
Gefällt mir seeeehr gut.

300mm mit 540i-Sattel ging da am M3-Federbein locker drunter

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Vorderachse 8.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 205/50-15
Hinterachse 9.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 245/40-15

PROTRACK one, TÜV geprüft mit Festigkeitsgutachten

Grüße Christoph

Hallo Christoph,

sieht gut aus. Beide ET20 ohne irgendwelche Spurplatten?
Passt das am Federbein vorne?

Gruß
Christian

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Vorderachse 8.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 205/50-15
Hinterachse 9.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 245/40-15

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Grüße Christoph

Hallo Christoph,

sieht gut aus. Beide ET20 ohne irgendwelche Spurplatten?
Passt das am Federbein vorne?

Gruß
Christian

Hallo Christian,

Federbein vorne geht ums A...schlecken vorbei. Ist abhängig davon, wie breit der Reifen ausfällt.
Sobald ein Gewindefederbein ins Spiel kommt (oder ein 4-Kolbensattel) braucht es eine Distanz. Ich bin bei meinem E30 damals 15mm Platten gefahren. In den meisten Fällen tun es 10mm auch.
Auf den Bildern sind weder vo. noch hi. Spurplatten verbaut.

Gruss Christoph

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Vorderachse 8.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 205/50-15
Hinterachse 9.0x15 ET20 mit Nankang Ar1 semi slick in 245/40-15

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Grüße Christoph

Hallo Christoph,

sieht gut aus. Beide ET20 ohne irgendwelche Spurplatten?
Passt das am Federbein vorne?

Gruß
Christian

Hallo Christian,

Federbein vorne geht ums A...schlecken vorbei. Ist abhängig davon, wie breit der Reifen ausfällt.
Sobald ein Gewindefederbein ins Spiel kommt (oder ein 4-Kolbensattel) braucht es eine Distanz. Ich bin bei meinem E30 damals 15mm Platten gefahren. In den meisten Fällen tun es 10mm auch.
Auf den Bildern sind weder vo. noch hi. Spurplatten verbaut.

Gruss Christoph

Danke für die Antwort. Der Racing-Look hat was und leichte Felgen fahren sich sicher auch im Alltag nicht schlecht. Merkt man ja immer wieder wenn man von irgendwelchen Gussklumpen auf Kreuzspeichen umsteigt.

Gibts für die 9x15 zugelassene strassen-/alltagstaugliche Reifen? Die Reifengrößen 225/45 und 245/40 15 hab ich bei normalen Reifen nicht gefunden.

Gruß
Christian

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Grüße Christoph

Hallo Christoph,

sieht gut aus. Beide ET20 ohne irgendwelche Spurplatten?
Passt das am Federbein vorne?

Gruß
Christian

Hallo Christian,

Federbein vorne geht ums A...schlecken vorbei. Ist abhängig davon, wie breit der Reifen ausfällt.
Sobald ein Gewindefederbein ins Spiel kommt (oder ein 4-Kolbensattel) braucht es eine Distanz. Ich bin bei meinem E30 damals 15mm Platten gefahren. In den meisten Fällen tun es 10mm auch.
Auf den Bildern sind weder vo. noch hi. Spurplatten verbaut.

Gruss Christoph

Danke für die Antwort. Der Racing-Look hat was und leichte Felgen fahren sich sicher auch im Alltag nicht schlecht. Merkt man ja immer wieder wenn man von irgendwelchen Gussklumpen auf Kreuzspeichen umsteigt.

Gibts für die 9x15 zugelassene strassen-/alltagstaugliche Reifen? Die Reifengrößen 225/45 und 245/40 15 hab ich bei normalen Reifen nicht gefunden.

Gruß
Christian

225/45-15 gibt es als Exreme-Performance Reifen von Hankook (RS-3, wenn lieferbar) und als Semi von Toyo (R888-R)oder Nankang (AR-1)
245/40-15 nur von Nankang.

Ja, in 15 Zoll wird es generell knapp. Da muss man froh sein, wenn NK solche Grössen auflegt. Aber mit 135 bzw. 169 Euro ist der Reifen jetzt nicht übertrieben teuer. Profil taugt für eine Schönwetter-Auto. Alltag mit Regen ist natürlich nicht die Sache des AR-1.

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Hi Christoph,

coole Sache, dass du sowas machst und von den Maßen her ne sehr schöne Optik.

Wenn du mir einen Hauch Kritik erlaubst:

Mir persönlich ist das Design halt viel zu modern für einen E30.

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Hi Christoph,

coole Sache, dass du sowas machst und von den Maßen her ne sehr schöne Optik.

Wenn du mir einen Hauch Kritik erlaubst:

Mir persönlich ist das Design halt viel zu modern für einen E30.

Kritik ist immer erlaubt. Ja, das Design ist relativ modern, aber mMn immer noch schlicht. Nicht verspielt.
Da muss man einen Spagat machen. Die Felge wird ja nicht nur auf dem E30, sondern teilweise auch auf moderneren Autos gefahren.
Und wenn es leicht sein soll, dann läuft es zwangsläufig auf ein filigranes Speichendesign hinaus.

Grüsse
Christoph

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