S62 B50 Öldruckschalter

Hallo zusammen,

ich bin momentan an der elektrik dran (S62B50-> E30 320 Cabrio), eigentlich keine große Sache bis auf folgendes:

Hier auf der Seite ist für den Öldruck beschrieben, das vom X60004 Pin 11 mit Pin 5 Motorstecker E30 verbunden werden soll.

Das kurisose ist aber, das kein Anschluss am Motorkabelbaum für den Öldruckschalter an der Ölfilterpatrone vorhanden ist. Demnach könnte kein Signal, von der DME am KI (Öldrucklampe im Tacho), übertragen werden.

Laut WDS-Schaltplan (E39 M5)wird der Öldruckschalter direkt am KI angeschlossen bzw. hängt am Kabelbaum des KI's.

Meine Frage ist nun, soll ich wie oben beschrieben X60004 Pin 11 mit Pin 5 Motorstecker E30 verbinden und zusätzlich eine direkte Leitung vom Öldruckschalter (Ölfilterpatrone) zum Pin 5 (E30 Motorstecker)?
Oder soll ich nur Öldruckschalter mit Pin 5 verbinden?

Hoffe mir kann jemand helfen

schöne Grüße
Artan

Nur einen Öldruckschalter mit dem Kombi verbinden.
Nicht vergessen Masseband ans Ölfiltergehäuse, falls das sauber entkoppelt wurde!

Habe das bereits mehrfach gemacht.

Danke dir.

Ich nutze den Ölfilteradapter von Stifter, da ist nichts mit entkoppeln, demnach brauch ich kein extra Masseband.

Ich habe mal interessehalber nun beim Z8 (WDS) nachgeschaut. Bei dem Z8 geht der Öldruckschalter sowohl zur DME als auch zur KI. Der Schaltplan müsste doch identisch zum E39 M5 sein?

also bei einigen meiner Leute hat das gepasst: x60004 pin11 zu pin5 e30 x20

Ich probier es erstmal nur mit pin 11 zu pin 5. Sollte kein Signal im KI ankommen, kann ich immer noch den Ödruckschalter mit Pin 5 verbinden.

vielen Danke.

Hallo artan,

Stehe gerade vor dem selben Problem. Wie hast du das gelöst? Wie beim z8??

Hallo,
ich nehme an das du die gleiche Person bist welche mich über insta angeschrieben hat, falls nicht hier die Antwort. :)

Öldruckschalter direkt an PIN 5 vom Motorstecker E30 seitig.

Gruß
Artan

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Insta: artan_e30