Beschaffung eines neuen Zylinderkofes

Hallo zusammen,

ich lese hier schon lange im Forum, benötige nun aber eure direkte Hilfe.

Ich bin seit zwei Jahren im Besitz eines E30 M20B25 Cabrios das von mit Stück für Stück zum Schmuckstück aufgebaut wird.

Nun habe ich mit dem vorhaben eine neue Zylinderkopfdichtung einzubauen den Kopf demontiert und beim testen der Dichtheit der Ventiele festgestellt das diese undicht sind, weshalb ich den Kopf kommplett zerlegt habe um dann festzustellen das die Nockenwelle auch eingelaufen ist.

Natürlich bleibt mir aufgrund dessen keine andere Wahl als einen neuen Zylinderkopf mit allem drum und dran zu besorgen( Zhk mit Ventielen und Federn, Nockenwelle, Kipphebelwellen und Kipphebel...)Einen gebrauchten kommt nicht in Frage, denn Schrott habe ich bereits zuhause.

Nun meine Frage: habt ihr mir ein paar Adressen bei denen ich einen Zylinderkopf mit allem drum und dran anfragen kann? Ich habe bereits bei www.Kolb-Motorenbau.de und www.intakt-zylinderkopftechnik.de angefragt. Bin aber natürlich auf der suche nach einem möglichst günstigen Angebot und hätte deshalb gerne noch die eine oder andere Adresse bei der ich es versuchen kann.

Vielen Dank im voraus.

Claudio

Hallo!

Zylinderköpfe gibt es neu nur von AMC oder von privat, wenn einer noch einen BMW Kopf eingelagert hat den er beim Abverkauft eingetütet hat.

Da die Möglichkeit als gering einzuschätzen ist, dass gleich jemand "hier" schreit und Dir seinen BMW- Kopf anbietet...

Gruß

Martin

Warum willst Du denn den alten Zylinderkopf entsorgen? Ist der krumm oder gerissen? Das läßt Du prüfen. Zerlegt hast Du ihn ja wohl schon.

Es ist kein Problem den alten Kopf neu aufzubauen.

Planen lassen.

Die Ventile kann man von Hand einschleifen. Dann mit neuen Schaftdichtungen einbauen.
Neue Nocke und neue Kipphebel bebauen. Die alten Kipphebelwellen kann man behalten.

Alles in Allem ist das ein Tag Arbeit.

Dann kann der Kopf wieder verbaut werden.

Servus,‘

danke für die Antworten.

Ist mir soweit alles bekannt, jedoch haben die Laufflächen der Nockenwelle im Zylinderkopf auch erhebliche Riefen.
Es ist vom Vorbesitzer bereits ein AMC-Kopf verbaut, vermutlicher weise hat er eine bereits Beschädigte Nockenwelle in den neuen Kopf eingebaut was jetzt dazu geführt hat dass der Kopf auch kaputt ist.

VG
Claudio

Das ist doof. Leider werden die B25 Köpfe langsam rar. Schon mal in der Bucht geguckt? Vielleicht hat einer aus dem Forum einen brauchbaren zum Neuaufbau für Dich. Frag doch mal beim Chef der Seite an.