Astra K vergangene Woche abgeholt.
Bei der Abholung hatte der Wagen 92 km. 50 davon sind wir bei der Probefahrt gefahren. Bei der Probefahrt habe ich ihn gelegentlich (warm versteht sich) mit 3/4 Last und bis max. 4500 (3/4) Maximaldrehzahl belastet.
Bei der Überstellung (350 km fast nur Autobahn) hab ich ihn ebenso "belastet", zudem immer mit Motorbremse in diesem Drehzahlbereich ausrollen lassen. Damit der "Schleifstaub rausgeblasen wird"...
Die wirklichen Vorgänge in so einem Brennraum kann man ja nur erahnen, ist wohl vieles eher fürs gute Gewissen..
In Gedanken immer bei den Kolbenringen, die ja "durch den Brennraumdruck schön an die Zylinderwand gepresst werden sollen, damit sie sich vollflächig einschleifen können".
Wer weiß schon wie es am richtigsten ist, ich weiß es nicht, waren wahrscheinlich wie immer zu viele Gedanken, die investiert wurden.
LG und Danke für die Antworten ;)
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T_BERNER,
18.04.2018, 15:43
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Maddin M30B35,
18.04.2018, 20:52
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cw,
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Janosch,
20.04.2018, 18:25
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MarburgerE30,
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MarburgerE30,
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armin,
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Maddin M30B35,
18.04.2018, 20:52