elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
Hallo,
ich weis , das Thema ist alt... Doch nach der Winterpause geht mein el. Verdeck nicht mehr. Die Batterie ist defekt und war komplett leer.
Was habe ich gemacht.
- neue Batterie eingebaut.
- Sicherung überprüft. da kein Strom am Steuergerät ankommt.
- nach klassischer Anleitung versucht wieder anzulernen.
nun geht es nicht mehr.
Ich habe die beiden Motoren im Kofferraum entriegelt und das Verdeck im Kastan abgelegt. Damit der mittlere Motr wider einrastet, habe ich die Verzahnung ein wenig verdreht.
Wer kennt sich aus oder kennt einen Fachmann? Bei BMW runzelt man die Stirn. Ich bin auch gerne bereit für die Hilfe einen Obulus zu bringen.
Mein Standort ist 76887 Bad Bergzabern.
Danke an alle
Schmitzel
elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
Schraubenlinksrumfestzieher 
, Waiblingen, Dienstag, 17.04.2018, 15:32 (vor 2442 Tagen) @ schmitzel
Hallo Schmitzel,
ich meine mich zu erinnern mal gelesen zu haben das der Mikroschalter im Windschutzscheibenrahmen die Stromzufuhr abtrennt. Am besten mal den/die Mikroschalter/Kabelverbindung prüfen, müsste im rechten Zapfenloch verbaut sein.
Grüße aus Richtung Stuttgart
elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
Das ist nicht ganz richtig. Der Microschalter auf der Beifahrerseite sagt dem Steuergerät, ob das Verdeck vorne geöffnet ist oder nicht. Ist es geschlossen, läuft das Programm zum Öffnen nicht an.
Die Stromzufuhr für das Steuergerät ist gesondert.
elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
Schraubenlinksrumfestzieher , Waiblingen, Mittwoch, 18.04.2018, 07:28 (vor 2442 Tagen) @ msw68
Das ist nicht ganz richtig. Der Microschalter auf der Beifahrerseite sagt dem Steuergerät, ob das Verdeck vorne geöffnet ist oder nicht. Ist es geschlossen, läuft das Programm zum Öffnen nicht an.
Die Stromzufuhr für das Steuergerät ist gesondert.
Ah, ok Dankeschön.
Jetzt am Schaltplan sehe ich es auch.
Das wäre der S6 unten, wenn der Mikroschalter geöffnet ist, dann kann der Bedienschalter nicht auf Masse durchschalten. Somit ist der Bedienschalter "Stromlos" und nicht das Steuergerät.
Gruß
elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
Hast Du es richtig initialisiert?
Der Hinweis am Ende, dass man die Microschalter nur mit Spezialwerkzeug justieren kann, ist Quatsch. Ich habe es schon selber gemacht. Man braucht nur einen kleinen Schraubenzieher.
siehe Anleitung:
![[image]](images/uploaded/201804171337015ad5f87daec92.jpg)
Schaltplan Verdeck
hier ist noch ein Schaltplan vom EM-Verdeck. Leider hat er keine gute Auflösung.
Falls einer einen besseren Schaltplan hat, wäre es schöne wenn er diesen hier hoch laden könnte.
![[image]](images/uploaded/201804172043045ad65c588f0c8.jpg)
Schaltplan Verdeck
Schraubenlinksrumfestzieher , Waiblingen, Mittwoch, 18.04.2018, 07:36 (vor 2442 Tagen) @ msw68
Kurze Frage zum Schaltplan...
Die Position F4 Verdeckrelais, Fahrtrichtungsanzeiger.
Hat die Verdeckfunktion irgendeinen Zusammenhang mit dem Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)? oder teilen die sich nur die "Stromlast"?
Gruß
elektrisches Verdeck E 30 Baujahr 1992
juergen elsner , Mittwoch, 18.04.2018, 07:33 (vor 2442 Tagen) @ schmitzel
Hallo,
hast Du die Einbauanleitung von BMW?
Da sind auf den letzten Seiten Störungshinweise und evt. weitere
nützliche Dinge drin, die weiter helfen könnten.
Mit 3,22MB zu groß, um hier zu laden.
Grüße aus dem Oberbergischen