Drehzahlmesser
02 turbo 
, 88214 Ravensburg, Montag, 19.03.2018, 23:08 (vor 2471 Tagen)
Ich habe ein Problem. Der DZM an meinem 324d Bj. 86 fällt sporadisch aus und funktioniert dann aber auch plötzlich wieder. Die Batterien auf der SI-Platine sind bereits getauscht.Sieht aus wie ein Wackelkontakt, aber die Steckverbindungen sind o.k. Hat jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte??
Vielen Dank schon mal vorab für eure Hilfe
Drehzahlmesser
Andreas Schneider , Dienstag, 20.03.2018, 21:03 (vor 2470 Tagen) @ 02 turbo
Hi,
Ich habe ein Problem. Der DZM an meinem 324d Bj. 86 fällt sporadisch aus und funktioniert dann aber auch plötzlich wieder. Die Batterien auf der SI-Platine sind bereits getauscht.Sieht aus wie ein Wackelkontakt, aber die Steckverbindungen sind o.k. Hat jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte??
ein 86er sollte Akkus und keine Batterien gehabt haben.
Die NC-Akkus sind eigentlich komplett vom Markt, also was hat wer da eingebaut?
Es gibt mehrere Möglichkeiten:
- im DZM aus diesem Baujahr sind ebenfalls Kondensatoren - die tauschen
- wenn man schon dabei ist: auch im Tacho
- auf der SI-Platine sind Kondensatoren - die tauschen
- gezielt Kontaktspray auf die Steckverbindungen der SI-Platine und dem DZM
Messen würde helfen die Unterbrechung einzukreisen 
Ein weiterer Klassiker ist beim Montieren vom Kombiinstrument bzw dem Rahmen dafür:
zu lange Schrauben verwenden.
Die können die SI-Platine ankratzen und Leiterbahnen trennen.
Gruß
Andi
--
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Drehzahlmesser
barddek 
, Dienstag, 20.03.2018, 22:02 (vor 2470 Tagen) @ 02 turbo
Wenn der Fehler nur sporadisch auftaucht, würde ich die vorangegangene Instandsetzung nicht übermässig in Frage stellen. Handelt es sich noch um die originale Einheit? Falls mal ein Austausch erfolgt ist, kann man die nämlich nicht stumpf nach BJ. instandsetzen. Die Steckerverbindungen sind eigentlich nie ein Problem.
Für den Hausgebrauch: Ich würde eher durch gezielten Austausch (Platine bzw. DZM) versuchen das Problem einzugrenzen. Dann kann man entsprechend handeln. Beschädigte Leiterbahnen sind leider nicht immer gut erkennbar. Insbesondere nach Deiner Fehlerbeschreibung könnte eine minimale Fehlstelle die Ursache sein.
Grüße aus Hamburg
--
e30hamburg.de