M52 Motor Ventilschaftdichtung

thorsten.f83, Sonntag, 10.12.2017, 13:35 (vor 2337 Tagen) @ s65kirchi

Ich denke das größte Problem wird es Platztechnich sein um das Werzeug zu montieren um die Ventilfedern zu de/montieren.
Die Frage ist dann gleich, sollte es Platztechnisch nicht funktionieren den Kopf zu demontieren oder gleich den ganzen Motor raus und alles neu?
Austauschmotor oder einfach alle 1000km fast 1 Liter Öl nachkippen?
Alles nervig. Anderes Auto kommt nicht in Frage da ich meinen 5er nicht hergeben will.