M52b25 welches öl

Was wäre denn die beste Wahl die ich so treffen kann ?
Mir wurde liqui moly 5w30 empfohlen allerdings gibt es da wohl auch noch unterscheide.

Moinsen,

eigentlich kann man da ein normales 10w40 reinkippen. Wenn es etwas teurer sein darf, würde ich eher zum LM 5w40 tendieren, der HTHS-Wert sollte hier noch deutlich besser als beim LM 5w30 sein. Das Öl hat auch eine Freigabe LL04, welche wohl auch LL01 umfasst. Ansonsten mal in der LL01 nachsehen, was für Öle mit Originalfreigabe überhaupt noch verfügbar sind.

Die Fanatiker nehmen sicherlich das hochgelobte Mobil 1 0w40. Dazu kommt sicherlich noch ein Beitrag, so dass ich nichts dazu sagen brauche.

Mein M52B28 macht gerade die 300kkm mit dem LM 5w40 voll.

Edit: Das LM 5w40 ist eines der wenigen 5w40 auf der LL04-Liste. Nach meinen Recherchen mit dem besten HTHS-Wert. Hierauf dürfte es bei der PL-Problematik (?) ankommen.

ok danke für die schnelle ausführliche Antwort ich werde einfach das selbe wie du kaufen :)
Der 5l Pott reicht?

Und es bleibt noch die frage welches davon ich nehme :D

5 L Synthoil High Tech 5W-40
5 L Top Tec 4100 5W-40
5 L Leichtlauf High Tech 5W-40

M52 hat 6,5 Liter!

Ok !
ich habe oben auch noch etwas ergänzt. (letzte Frage) :)

ok stand ja schon drin ups :D

Das kommt aus dem selben Tank wie das LM ist nur preiswerter.
Ebay Link

Ein Top Öl !

Komisch das 2001 mit dem Longlife-Öl, auch die Shortlife-Steuerketten (<80tkm) gekommen sind

Wie weit sind die aktuell mit den Longlife-Ketten? Oder arbeiten die an 5w20?

--
Syndikat

Oder arbeiten die an 5w20?

Schon am Markt! (Nissan)

Gruß

Martin

Ich habe immer 10W40 von motul oder meguin genommen. Gibt's hin und wieder im 20l Kanister für 3€/l in der Bucht.

Ist das das LM 4100 oder das Touring High Tec?

Moin,

mein M52b28 hat jetzt 332Tkm runter..mit 10W40 von Liqui Moly...bei 217Tkm wurden die PL gewechselt, sonst nichts

Gruß Rudy

Soweit ich weiß ist es dieses Klick

Mein Beitrag bezog sich auf das LM 4100 mit dem gelben Etikett. Dieses Öl hat die LL04 Freigabe. Wobei das von dir erwähnte Öl sicherlich auch nicht verkehrt ist. Vermutlich kann man beim M52 ziemlich jedes Öl fahren wenn man die Brühe alle 10kkm ans Licht lässt.

Wie sagen die PL denn aus? Wie lang waren die Intervalle vorher?

Ging, noch nicht kritisch, aber kurz davor....denke bei 250TKM wären sie platt gewesen.
Ölwechsel alle 10Tkm (inkl. Filter). Sportliche Fahrweise, aber auch viel Langstrecke daby.
Ps: Wird mit Gas gefahren....Spaaaß

Der m50b20 meiner Eltern hat im e36 jetzt 462tkm runter und noch immer die ersten Lager drin.
Die Intervalle werden eigentlich immer überschritten, da die mit der Serviceanzeige nicht klar kommen (wo leuchtet da etwas rot)

Der jedenfalls nicht auf Gas!

....unsere Autos sind ja auch nicht jünger.
Auch für Laien verständlich erklärt, für die die es noch nicht kannten.
Sterndocktor und ÖL